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廣州浩瀚名車(chē)?亞洲龍最多讓2.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-07-27 12:55:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn)
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2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
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2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 21.28萬(wàn)
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2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 23.08萬(wàn)
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2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.48萬(wàn)
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2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.88萬(wàn)
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2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 26.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  亞洲龍前臉顯得非常炫酷,大尺寸的大嘴式格柵飾以黑色飾物,看起來(lái)比較動(dòng)感。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4985/1850/1450mm,軸距2870mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  亞洲龍內(nèi)飾看起來(lái)非常樸素,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以黑色飾板,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是這個(gè)車(chē)最大的一一個(gè)缺點(diǎn)了,日常加速整車(chē)的提速,感受并不是太好,尤其是有時(shí)候需要緊急超車(chē)的時(shí)候加速感覺(jué)比較慢,另外一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的變速箱表現(xiàn)感覺(jué)并不是太好,有時(shí)候需要急加速超車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配感覺(jué)并不是太完美,降檔反應(yīng)比較慢,錯(cuò)過(guò)了超車(chē)的最佳時(shí)期,感覺(jué)在動(dòng)力系統(tǒng)上這個(gè)車(chē)做的不太成功?!?/p>

網(wǎng)友@bltyky說(shuō)道:“車(chē)子操縱感很好,方向盤(pán)指向性很靈活,雙叉臂的后獨(dú)立懸架在濾震方面是很好的,再配合車(chē)子的輔助駕駛系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)很方便,還帶著主動(dòng)剎車(chē),油門(mén)也很靈活?!?/p>

網(wǎng)友@st20091130說(shuō)道:“亞洲龍的油耗不算太高,我還以為最多九個(gè)油呢,沒(méi)想到只有七八個(gè)油,我又喜歡上了,現(xiàn)在油價(jià)這么高,省油才是王道??!省著點(diǎn)用吧!!!為了省油,混動(dòng)無(wú)疑是最好的選擇?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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