對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款雪鐵龍C4L（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.59萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雪鐵龍C4L前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　雪鐵龍C4L車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　雪鐵龍C4L內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雪鐵龍C4L配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩172?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，雪鐵龍C4L的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。來(lái)到后排，雪鐵龍C4L后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雪鐵龍C4L?2014款 1.8L 自動(dòng)車載互聯(lián)勁馳版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.8L 自動(dòng)車載互聯(lián)勁馳版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@濱州GangZi說(shuō)道：“動(dòng)力除了起步弱外，行車完全沒(méi)有問(wèn)題，急加速能夠感受到推背感，市區(qū)高速超車都沒(méi)有壓力。如果不飆車，足夠用！”

網(wǎng)友@往遠(yuǎn)方說(shuō)道：“動(dòng)力方面挺給力，給力的很，低速順，高速快還穩(wěn)”

網(wǎng)友@邵漢生說(shuō)道：“操控方面在我接觸得這多車當(dāng)中，感覺(jué)c4l還是和其他車又比較大得區(qū)別得，不管事高速過(guò)彎還是過(guò)坑。都還表現(xiàn)不錯(cuò)，當(dāng)然你要過(guò)大坑不減速那當(dāng)然是要掛底盤得啊。方向盤不錯(cuò)設(shè)計(jì)得，剛剛好適合我們亞洲人使用，電子液壓轉(zhuǎn)向助力器調(diào)節(jié)得剛剛的，手上感覺(jué)不輕不重。很滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）