【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安昌德東風本田了解到最新報價信息，近期到店訂購思域（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.61萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?西安昌德東風本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓1.61萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓1.61萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 15.99萬 ↓1.61萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓1.61萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓1.61萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V 11.99萬 ↓1.61萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國V 12.99萬 ↓1.61萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國V 12.99萬 ↓1.61萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI 12.99萬 ↓1.61萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI 12.99萬 ↓1.61萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓1.61萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國V 13.39萬 ↓1.61萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 13.99萬 ↓1.61萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國V 13.99萬 ↓1.61萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI 14.59萬 ↓1.61萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國V 14.59萬 ↓1.61萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓1.61萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國V 15.59萬 ↓1.61萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓1.61萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V 16.99萬 ↓1.61萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　思域前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，運動感十足。

　　該車車身長寬高4674/1802/1415mm，軸距2735mm，車側采用炫酷的線條，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　思域內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率182馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

思域在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qpy54說道：“雖然有點塑料感，但中控臺設計得很好，很耐看，車機上的 CarPlay不要抱太大的希望，卡機和掉車是很正常的事情，不要妄想車機互聯(lián)，國產(chǎn)車確實做得很好，但我平時開車都是導航聽歌，藍牙也夠用了，音響也不錯，但也不是最好的?！?/p>

網(wǎng)友@fute19說道：“動力真的是值得一提的，發(fā)動機挺有勁兒的，整車好像是1.3噸吧，發(fā)動機帶他真的是一點問題都沒有，動力也是杠杠的，比較平順，百公里加速度也挺快的。這輛車挺輕盈的，挺好開的?！?/p>

網(wǎng)友@leiyubei1999說道：“這車在舒適性這方面也下了不小的功夫，坐在這里還挺舒服的，座椅整體也是偏軟的那一種，貼合度非常不錯，支撐性也很好，久坐也不會感到腰疼。就座椅的舒適性而言，思域要超過同級別大多數(shù)的車型。當然，這車的懸掛確實要硬一些，雖然過減速帶車內(nèi)沒有什么抖動，但是遇到那種坑坑洼洼的路就會明顯地感受到震感。隔音效果中規(guī)中矩，市區(qū)內(nèi)跑跑還好，高速上速度起來了就能聽到風噪聲，但是這個價位也沒有多少車能保證在高速上沒有風噪，再加上也不算特別大，還是在接受范圍內(nèi)的，所以就沒怎么在意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）