【太平洋汽車網(wǎng)】蒙迪歐側(cè)裙鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的側(cè)裙是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的側(cè)裙吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時(shí)也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　曾幾何時(shí)，用戶在選購(gòu)中型車時(shí)，還會(huì)將目光停留在蒙迪歐之上。不過(guò)，出于蒙迪歐自身產(chǎn)品力的原因，上述的天秤發(fā)生了傾斜，并且持續(xù)了很長(zhǎng)一段時(shí)間。作為老牌合資品牌的福特自然不會(huì)放任不管，然而，成效如各位所見(jiàn)，市場(chǎng)反響也不會(huì)騙人。那么，福特放棄了嗎？當(dāng)然沒(méi)有，這次它憋了大招，帶來(lái)了新一代長(zhǎng)安福特新蒙迪歐（以下簡(jiǎn)稱“蒙迪歐”）。

　　本文主角為蒙迪歐ST-Line車型，新車在此前亮相的普通版車型基礎(chǔ)上，針對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)化處理，使其更為年輕激進(jìn)。同時(shí)，新車在2月25日已經(jīng)開(kāi)啟盲訂，并有望在第二季度完成上市。

　　要么不變，要么變得徹底，這是蒙迪歐的真實(shí)寫照，本次換代就印證了后半句。初見(jiàn)它，給人很熟悉的感覺(jué)，因?yàn)槠渑cEVOS車型神似，而這還是要?dú)w功于“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

　　前臉采用呼吸式3D鱗甲格柵，內(nèi)部為全黑色設(shè)計(jì)，相比普通車型更運(yùn)動(dòng)。功能方面不變，具有迎賓功能，當(dāng)車主走近車輛時(shí)，內(nèi)部中網(wǎng)會(huì)呈現(xiàn)呼吸式起伏，給足儀式感。

　　分體式大燈在中型車上并不多見(jiàn)，對(duì)于福特這個(gè)老牌車企來(lái)說(shuō)也算是一次自我突破。上方貫穿式燈帶不乏細(xì)節(jié)，兩側(cè)做了點(diǎn)陣式處理，視覺(jué)上很靈動(dòng)?！癓”型日行燈造型犀利，其下方的“三道杠”燈組不必多說(shuō)，福特的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一。光源部分，頂配車型自然要配備全LED。

　　下包圍處，亮黑色飾條向上延伸至燈組，為新車增加了不少狠勁兒。兩側(cè)提供有擾流槽，用以提升車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能。配置上，可以看到新車配有四顆前駐車?yán)走_(dá)與ACC毫米波雷達(dá)，說(shuō)明車輛擁有智能駕駛輔助功能。

　　側(cè)面來(lái)看，蒙迪歐ST-Line車型的車身線條極具力量感，雙腰線設(shè)計(jì)搭配高車窗線條造型，使新車看起來(lái)非常動(dòng)感。車頂線條十分流暢，有幾分溜背的意思，同時(shí)黑色設(shè)計(jì)使整車呈現(xiàn)出雙色車身，而延伸至尾部的車頂線條也營(yíng)造出掀背車的感覺(jué)。

　　細(xì)節(jié)處，提供隱藏式門把手、運(yùn)動(dòng)化輪圈、專屬紅色卡鉗、ST-Line標(biāo)識(shí)、更大面積的側(cè)裙裝飾，總之都是為運(yùn)動(dòng)化服務(wù)。實(shí)拍車型輪胎采用的是韓泰萬(wàn)途仕Ventus S1 evo3系列，主打運(yùn)動(dòng)，具體規(guī)格為235/45 R19。

　　尺寸方面，蒙迪歐的長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距則為2945mm，相比現(xiàn)款車型整體尺寸加大，其中軸距更是直逼更高級(jí)別的福特金牛座，更是全面領(lǐng)先。

　　車尾造型層次分明，不乏高級(jí)感。ST-Line車型在原有的小鴨尾設(shè)計(jì)上增加了亮黑色擾流板。貫穿式尾燈組同樣不乏細(xì)節(jié)，除漸變燈帶外，還提供有“三道杠”式燈腔結(jié)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）