2019款 1.8T?標(biāo)致508動(dòng)力怎么樣?標(biāo)致508購車手冊
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| 動(dòng)力底盤 | 2019款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 外部配置 | 2019款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)。
標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
標(biāo)致508車尾給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
標(biāo)致508內(nèi)飾看起來非常青春,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),標(biāo)致508的內(nèi)飾看起來十分運(yùn)動(dòng),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。標(biāo)致508的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 1.8T?標(biāo)致508動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@anjinmzd說道:“方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控簡單,開起來很容易上手,日常老婆開著也很舒服。”
網(wǎng)友@andyggl說道:“60個(gè)彎,基本不會有什么側(cè)傾的感覺,在高速上開的感覺很好,尤其是在高速上,簡直就像是行云流水一樣,當(dāng)初開C4l1.6 T的時(shí)候,我用的是行云流水,現(xiàn)在開508 L,簡直就像是古代的騎士騎著寶馬,悠然自得,又像是一陣風(fēng)一樣。”
網(wǎng)友@gdysh說道:“同級別的車子試駕了好幾款,但這輛車開起來明顯會更穩(wěn)一些,而且它的轉(zhuǎn)向阻尼也特別有質(zhì)感,不管車速的高低與否都不會出現(xiàn)那種輕飄飄的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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