隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說(shuō)的是傲虎（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　傲虎內(nèi)飾看上去非常新潮，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　傲虎方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，這款車還配備了方向盤加熱。

　　傲虎中控屏設(shè)計(jì)顯得較為精簡(jiǎn)，采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為9英寸，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏配備了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了倒車影像、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　傲虎配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，傲虎的車頭給人一種十分年輕的感覺，給人一種較為活潑的感覺。傲虎的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.5L?傲虎?自動(dòng)版?5座功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 EyeSight針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@box123說(shuō)道：“高速風(fēng)噪比較明顯，其他都沒問(wèn)題，坐過(guò)的人都說(shuō)好?！?/p>

網(wǎng)友@cjvbckjn說(shuō)道：“車?yán)镆稽c(diǎn)異味都沒有，不愧是歐洲的標(biāo)準(zhǔn)。納帕的真皮座椅讓人很滿意，質(zhì)地很好，很舒服。前后座椅加熱和方向盤加熱功能，在北方過(guò)冬真是太實(shí)用了。音效也配得上哈曼卡頓的名頭。在140公里的高速上，車內(nèi)還是很安靜的。”

網(wǎng)友@king.stone說(shuō)道：“三十七萬(wàn)買一輛2.5排量的四驅(qū)四驅(qū)，性價(jià)比很高，比日本的其他車要便宜33萬(wàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）