【太平洋汽車網】嘉年華可以使用carplay，配置有carplay的原因是為了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　車主目前的CarPlay車載文/圖 羊城晚報記者 劉佳寧 潘亮日前，在蘋果公司召開的 WWDC 2022（2022年蘋果全球開發(fā)者大會）上，除了iOS 16的亮相外，值得車主關注的內容就是蘋果對CarPlay車載進行了進一步的升級。據介紹，全新升級的CarPlay能適配各種汽車屏幕，還能通過手機對汽車相關功能進行遙控。例如全新CarPlay能夠多樣化顯示儀表盤信息，用戶可以像“定制Apple Watch表盤”一樣自行定義車輛速度、發(fā)動機轉速、油溫、油量等數據的顯示方式。就連車內的硬件設備例如座椅，空調等都能與CarPlay互聯(lián)。

　　在WDCC 2022上，蘋果表示，美國98%的車都可以使用CarPlay，79%的美國消費者表示自己只會買支持CarPlay的汽車。

　　據了解，全新CarPlay預計將于明年年底上車，首批公布使用新版 CarPlay的車企包括路虎、奔馳、保時捷、日產、福特、Poleatar等。

　　作為蘋果生態(tài)鏈中重要產品之一，CarPlay曾是燃油車時代不少車主所鐘愛的功能。因為不少燃油車在車機系統(tǒng)方面功能單一，性能落伍，別說“智能化”，就連導航都是“老大難”問題。通過連接CarPlay，能快速實現車機與手機功能的智能互聯(lián)。

　　不過，此次全新CarPlay升級，對國內不少車主來說新鮮度有限。某“新勢力”汽車品牌車主楊先生認為，自己目前的純電智能汽車不僅具有主副駕雙屏互聯(lián)功能，而且智能化十分全面，在語音操控、遠程OTA、手機互聯(lián)、車載功能不限流量應用等功能之外，隨時可以安裝各類APP，聽歌、導航、看電影、查信息、看天氣等功能一應俱全，對CarPlay可以說毫無需求。

　　市場人士認為，中國智能汽車市場百花齊放，留給CarPlay的空間十分有限，除了各大車企自主開發(fā)車機系統(tǒng)，包括華為、百度等上游產業(yè)也在積極挺進智能座艙。例如華為與多家車企合作，而且，華為全棧智能汽車解決方案，集成了華為智能高階自動駕駛系統(tǒng)、鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙等，實現自動駕駛與智能座艙的融合，在這一點上，CarPlay就顯得有心無力。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）