在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）的實力如何。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設(shè)計十分酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　上汽大通MAXUS G10配備1.9T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，上汽大通MAXUS G10的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。配置方面，上汽大通MAXUS G10搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 PLUS 1.9T 自動豪華行政版 柴油 國V?上汽大通MAXUS G10動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 PLUS 1.9T 自動豪華行政版 柴油 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巴雷特說道：“2.0T急加速沒力氣?！?/p>

網(wǎng)友@412300810說道：“操控值得一贊，雖說車身大，但方向盤也不重，操控易上手，好操作。”

網(wǎng)友@最后一滴水說道：“操控不錯，有轎車的感覺，比我以前開的瑞風(fēng)操控性好太多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）