【太平洋汽車網(wǎng)】創(chuàng)酷油箱是塑料油箱，塑料油箱的韌性、強(qiáng)度通常都比金屬油箱更好，且在發(fā)生碰撞、摩擦或擠壓時不像金屬油箱那樣容易產(chǎn)生火花，因此作為燃料的載體更加安全。

　　創(chuàng)酷油箱是塑料油箱，塑料油箱的韌性、強(qiáng)度通常都比金屬油箱更好，且在發(fā)生碰撞、摩擦或擠壓時不像金屬油箱那樣容易產(chǎn)生火花，因此作為燃料的載體更加安全。

　　創(chuàng)酷的底盤處于同級別車型中的中上水準(zhǔn)，做工和用料都屬于良心出品，基本上底盤需要保護(hù)的地方設(shè)計師都安排了防護(hù)，只是整車底盤還缺了一點平整。雖然定位是城市小型SUV，但配合適時四驅(qū)系統(tǒng)亦能獲得一定的脫困能力，再加上那雙18寸的大腳，創(chuàng)酷能解決大部分日常遇到的路況，并獲得不俗的回頭率。TRAX創(chuàng)酷給了我不少驚喜，價格合理，駕乘品質(zhì)感同級領(lǐng)先，超多的儲物空間讓人驚嘆。這款頂配車型和次頂配車型都擁有國內(nèi)第一個能連接手機(jī)直接使用Siri的多媒體系統(tǒng)——MyLink。如果不是空調(diào)控制面板的用料和其它地方不搭，我覺得它能得10分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）