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東莞南城區(qū) 本田XR-V最多讓1.8萬元 限時(shí)促銷

2022-07-25 09:12:20 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 南城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】本田XR-V詢底價(jià)|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)南城區(qū)本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),本田XR-V目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 ↓1.80萬 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.70萬 11.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.70萬 11.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.70萬 12.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.70萬 13.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.70萬 13.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.70萬 14.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.70萬 15.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.00萬 11.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.00萬 12.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬 ↓1.00萬 13.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.00萬 14.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.00萬 16.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬 ↓1.00萬 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 ↓1.00萬 15.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  本田XR-V車頭設(shè)計(jì)顯得較為柔和,中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,看起來既簡潔又美觀。

  該車車身長寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

  本田XR-V內(nèi)飾看起來十分青春,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  本田XR-V配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155?!っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

本田XR-V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cz4981276說道:“超控靈活,入檔比較有吸入感,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,按鍵等設(shè)置比較合理!”

網(wǎng)友@jgmkdf說道:“指向精準(zhǔn),但方向盤有點(diǎn)重,不過我個(gè)人就是比較喜歡這樣的稍微重一點(diǎn)手感,另外加速、減速、換擋這些操作也很流暢,沒有絲毫的拖泥帶水,我喜歡?!?/p>

網(wǎng)友@書山探界說道:“試駕了下,動(dòng)力還算不錯(cuò),第一輛車的話,1.5也夠用了,以后慢慢換車在升級(jí)也可以。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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