上汽通用別克-君威

君威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jxh.sq說道：“一、外觀、尺寸2017年，君威進(jìn)行了一次大改款，當(dāng)時在網(wǎng)上看到的圖片都被它的大氣給吸引住了，到了2020年的小改款，它在很多細(xì)節(jié)上都做了改進(jìn)，進(jìn)氣格柵變大了，側(cè)面的溜背設(shè)計讓它看起來更像是轎跑，沒有任何浮夸，干凈利落。君威的車身長4913、寬1863、高1462，但在很多人看來，它比一般的 B級車要小一些，或許是因為它的運動外觀，但君威的內(nèi)部空間卻絲毫不遜色。而且君威的后座并不是很高，三個人坐在后排比邁騰舒服多了，后備箱的空間也很大，后備箱的空間也很大。二、內(nèi)飾、用料、內(nèi)飾方面，別克君威采用了家族式設(shè)計，中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜。車內(nèi)采用大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，進(jìn)一步提高乘坐舒適性。其方向盤采用三幅式多功能方向盤設(shè)計，大小適中，手感十分舒適。配置豐富，定速巡航、自動大燈、雨刷、座椅加熱等實用配置，中控屏支持語音識別、車聯(lián)網(wǎng)等實用功能。君威的內(nèi)飾用料要好很多，皮革是真皮材質(zhì)，手感極佳，手感極佳，而且做工精細(xì)，給人一種君威的感覺。三、動力君威搭載別克2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率174 kW，最大輸出功率237匹，峰值扭矩350 N，動力強(qiáng)勁，0-100 KM加速7秒，匹配9 at變速箱換擋平順性非常好，動力銜接非常流暢。該發(fā)動機(jī)采用可變氣缸技術(shù)，可在四缸與兩缸之間切換，平穩(wěn)時關(guān)閉兩缸，僅用兩缸做功，以達(dá)到最大燃油經(jīng)濟(jì)性。四、安全方面，君威的安全配置也是一流的，有六個氣囊，視野非常開闊， A柱的設(shè)計可以讓人在正常行駛的時候，視野更好，不會因為視覺盲區(qū)而發(fā)生交通事故。五、油耗方面，每個人的駕駛習(xí)慣都不一樣，我的油門踩的比較狠，現(xiàn)在我的油耗是8.6 L每百公里，這是我始料未及的，以前我以為美國車就是個油老虎，現(xiàn)在別克已經(jīng)摘下了這個帽子，作為中級車，別克君威的2.0T油耗只有8升左右，在我看來，這已經(jīng)是非常出色的成績了。”

網(wǎng)友@ph01說道：“安吉星服務(wù)態(tài)度非常好，24小時服務(wù)非常棒?！?/p>

網(wǎng)友@candycad說道：“飛漲的油價壓得車主喘不過氣來，買車的時候確實有些擔(dān)心，畢竟美系汽車在油耗方面的口碑一直不太好。但是當(dāng)銷售顧問把君威的動力總成介紹給我時，我還是很感動。這段時間的使用，沒有讓我失望，甚至比我預(yù)想的還要好，油耗只有8.2升?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）