【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？佛山寶之星汽車(chē)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)寶馬3系最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?佛山寶之星汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 28.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 28.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 28.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 28.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 29.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 30.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 31.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 31.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 32.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 33.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 33.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 33.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 34.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 35.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 36.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yashi5142說(shuō)道：“沒(méi)有腰托有點(diǎn)累，座椅軟硬適中，后排空間足夠大?！?/p>

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道：“由于FR設(shè)計(jì)，加上前懸短，剛開(kāi)始用車(chē)要適應(yīng)，比如前驅(qū)車(chē)你用3點(diǎn)方向入彎，這車(chē)會(huì)比3.5方向反應(yīng)你，懸掛偏向舒適，一般減速帶震感良好，要吐槽后懸掛：本人從嘉年華過(guò)來(lái)，高速匝道減速帶，嘉年華后懸掛向外彈跳沒(méi)那么明顯，但3系是明顯感受到向外彈跳”

網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道：“寶馬主打的就是操控，這一點(diǎn)是公認(rèn)的，新3系也不例外，方向盤(pán)非常輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏度不錯(cuò)，欠缺的就是剎車(chē)點(diǎn)頭感還是明顯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）