【太平洋汽車網(wǎng)?湖北優(yōu)惠促銷頻道】編輯從湖北多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?武漢元澤上汽大眾本省

電話：4008193195

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?襄陽(yáng)恒信眾合上汽大眾本市	電話：4008150011-7287
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?咸寧恒信眾和上汽大眾本市	電話：4008159090-2086
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車車身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　途觀L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@春兒說(shuō)道：“動(dòng)力十足，我本來(lái)以為這么大的車開(kāi)起來(lái)會(huì)非常費(fèi)勁，沒(méi)想到加速包括各種行駛都很劇烈，低速行駛的時(shí)候開(kāi)起來(lái)胎噪也沒(méi)有很大，但是高速的時(shí)候胎噪可能會(huì)明顯很多”

網(wǎng)友@visacai說(shuō)道：“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用充電模式的時(shí)候，可以明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有點(diǎn)不足?！?/p>

網(wǎng)友@aoneFKS說(shuō)道：“外觀看起來(lái)很年輕，也很適合年輕人，大氣的格柵看起來(lái)也很有質(zhì)感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）