隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款D-MAX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　D-MAX車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　D-MAX車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　D-MAX內(nèi)飾造型比較青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　D-MAX配備3.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩430牛·米。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來到后排，D-MAX后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。D-MAX的車尾看起來十分年輕，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

D-MAX?3.0T底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 手動(dòng)四驅(qū)豪華型4JJ1-TC HI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小T說道：“液壓方向盤確實(shí)有點(diǎn)沉，開慣了車的我還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過隨著時(shí)間的推移，我對這輛車的“性格”已經(jīng)有了一定的了解，越開越順手，連方向盤都變得輕車熟路。這輛車配有360度全景影像和后座雷達(dá)，倒車的時(shí)候也能看清周圍的環(huán)境，很有安全感。定速巡航也是相當(dāng)實(shí)用的，可以讓你在高速上跑得更快！”

網(wǎng)友@lovemama213說道：“動(dòng)力還行，加速的時(shí)候，油門踩下去的時(shí)候，會(huì)有一種推背感?！?/p>

網(wǎng)友@v3中意說道：“這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.9 T，扭力很大，油門一踩油門，車子就往前沖，爬坡也是輕而易舉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）