【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 無(wú)錫優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】無(wú)錫哪里買(mǎi)標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前無(wú)錫神龍東風(fēng)標(biāo)致促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?無(wú)錫神龍東風(fēng)標(biāo)致本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 508L 360THP PureTech 先鋒版 國(guó)VI 15.97萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 14.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國(guó)VI 17.57萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 16.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國(guó)VI 18.97萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 17.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國(guó)VI 22.57萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 21.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾造型看上去非常新潮，傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　標(biāo)致508配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.49L/100km。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@⒈冄⒖號(hào)說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常的好，加速非常的順暢，沒(méi)有任何的頓挫，駕駛起來(lái)非常的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@mikeer5說(shuō)道：“法系車(chē)的底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)，這是一款非常運(yùn)動(dòng)的車(chē)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，超控性很好，很少有高速行駛的感覺(jué)，動(dòng)力很流暢，很安靜，隔音效果也很好。而且這輛車(chē)的油耗也不高，平均油耗才8.2 L，在高速上行駛的時(shí)候，油耗會(huì)低很多?！?/p>

網(wǎng)友@andyggl說(shuō)道：“馭動(dòng)要比駕控多出1萬(wàn)多點(diǎn)，至于值不值得，我也說(shuō)不清，就是喜歡大腳23518，原來(lái)的小四也是215輪胎，總不能換成 B級(jí)，腳變小吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）