保時(shí)捷911?2018款 GT2 RS 3.8T底盤(pán)扎實(shí)嗎?保時(shí)捷911購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?保時(shí)捷911外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?保時(shí)捷911內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?保時(shí)捷911動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?保時(shí)捷911配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?保時(shí)捷911空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?保時(shí)捷911細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?保時(shí)捷911排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?保時(shí)捷911配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?保時(shí)捷911落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?保時(shí)捷911同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?保時(shí)捷911最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型當(dāng)中,有的車(chē)型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn),畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車(chē)型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛(ài)車(chē)的車(chē)主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注保時(shí)捷911(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
保時(shí)捷911車(chē)頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
保時(shí)捷911車(chē)尾給人一種十分亮眼的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上的辨識(shí)度很強(qiáng),看起來(lái)也非常美觀。
保時(shí)捷911配備3.8T H6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率700馬力,峰值扭矩750?!っ住?/p>
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,保時(shí)捷911的頭燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈,看起來(lái)很有氣場(chǎng)。接下來(lái)看下配置,保時(shí)捷911配備了CarPlay、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊、剎車(chē)輔助等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
保時(shí)捷911?2018款 GT2 RS 3.8T底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 GT2 RS 3.8T針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@元伊說(shuō)道:“車(chē)子動(dòng)力我比較滿(mǎn)意,平時(shí)起步都很順暢平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感,而且車(chē)子爬坡表現(xiàn)也不錯(cuò)!”
網(wǎng)友@qinshumin說(shuō)道:“450匹的動(dòng)力不算特別大,但傳動(dòng)效率比前置后驅(qū)的跑車(chē)高很多。911后置布局的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)還是很大的?!?/p>
網(wǎng)友@boyusm說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向的反饋很好,剛好契合低趴的車(chē)身。就我開(kāi)習(xí)慣Q5的操控來(lái)說(shuō),911的操控更加精準(zhǔn),并且底盤(pán)反饋還是非常的硬配合更好的過(guò)彎體驗(yàn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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