小鵬發(fā)布了旗下首款中大型純電動SUV，命名為小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。雖然目前官方只公布了外觀設(shè)計與部分技術(shù)亮點，也未公布售價，但作為小鵬旗艦SUV，還是頗有看點的。

X-EEA3.0電氣架構(gòu)

如今汽車已進入智能電動汽車時代，所以電子電氣架構(gòu)的水平就決定了整車智能水平的高度。X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)采用中央超算+區(qū)域控制的高融合硬件架構(gòu)，可以搭載更高性能的芯片，支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙。得益于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，小鵬G9也將是首款支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。

千兆以太網(wǎng)通信

千兆以太網(wǎng)通信可同時支持多通訊協(xié)議，令車輛數(shù)據(jù)傳輸速度更快，以此支持以大量數(shù)據(jù)傳輸為基礎(chǔ)的高級別智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙、OTA等智能功能。

千兆以太網(wǎng)通信的實現(xiàn)同樣是得益于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，多個控制器可同步刷新軟件，OTA升級過程時間大大縮短，整車級OTA時間可控制在30min以內(nèi)，并且OTA升級時不會影響車輛正常使用，類似于手機下載系統(tǒng)升級一樣，十分便捷人性化。

800V高壓SiC平臺

小鵬G9搭載了XPower 3.0動力系統(tǒng)，也是國內(nèi)基于800V高壓SiC平臺量產(chǎn)的首款車型。并搭配中國首批量產(chǎn)的480kW高壓超充樁，未來將實現(xiàn)超充5min，補能超過200km的能力，同時，電驅(qū)系統(tǒng)最高效率可達(dá)95%以上。

總結(jié)一下，上述三款技術(shù)實際上可以歸納為兩大核心技術(shù)，就是X-EEA 3.0電氣架構(gòu)和800V高壓SiC平臺，千兆以太網(wǎng)通信與XPILOT 4.0皆得益于X-EEA 3.0電氣架構(gòu)。

小鵬G9的技術(shù)亮點遠(yuǎn)不止于此，只是目前尚未公布，感興趣的小伙伴可以關(guān)注后續(xù)的官方動態(tài)。

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