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　　ID.6 X車頭采用了狹長的線條，看起來十分飄逸，配合大尺寸的封閉式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車長寬高4876/1848/1680mm，軸距2965mm，車側(cè)給人一種非常新潮的感覺，采用了流暢優(yōu)雅的線條，獨(dú)特的設(shè)計(jì)令人過目難忘。

　　ID.6 X內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，非對稱式中控臺(tái)采用了銀色金屬飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　ID.6 X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩472?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510km。

ID.6 X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@taurus2009說道：“電車的操控并不復(fù)雜，方向盤很靈活，輔助功能也很多，中間的顯示屏很大，操作起來也很方便，觸感也很靈敏，后備箱也是電動(dòng)的，不像以前的車，每一個(gè)階段都有不同的設(shè)計(jì)。”

網(wǎng)友@shashadeng說道：“油門踩得特別起勁，以前開燃油車的時(shí)候還會(huì)延遲幾秒鐘，現(xiàn)在一踩油門就跑了?！?/p>

網(wǎng)友@babyxmm0541說道：“簡潔實(shí)用的個(gè)性內(nèi)飾，多功能方向盤，電子剎車相當(dāng)高級，內(nèi)部更智能化，車當(dāng)然不能落下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）