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德陽(yáng)順江汽車(chē)?思域最高讓8000元?今日鉅惠

2022-07-19 14:17:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.69萬(wàn)
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2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.59萬(wàn)
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2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.09萬(wàn)
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.79萬(wàn)
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.69萬(wàn)
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2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.39萬(wàn)
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.09萬(wàn)
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2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI 11.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.19萬(wàn)
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2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.19萬(wàn)
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2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.19萬(wàn)
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2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)V 13.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.59萬(wàn)
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2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI 16.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.19萬(wàn)
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2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)V 16.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.19萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  思域前臉看上去頗具青春的感覺(jué),格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,整體看起來(lái)非常年輕。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4658/1800/1416mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)顯得頗具炫酷的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  思域內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué),中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì),采用棕色飾板裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  思域配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩173牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

思域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xinguangaxinguang說(shuō)道:“低速靈活,轉(zhuǎn)向輕盈。老爸說(shuō)比以前家里桑塔納好開(kāi)。”

網(wǎng)友@leiyubei1999說(shuō)道:“我們買(mǎi)車(chē)就是為了更好的家用代步,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就完全可以了,不管是低速通行還是跑在高速上它的動(dòng)力輸出都是十分平穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@fute19說(shuō)道:“我還記得原來(lái)開(kāi)過(guò)朋友老款的8代思域,那車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感就讓我印象深刻,開(kāi)著很好開(kāi)?,F(xiàn)在的思域在調(diào)教方面不如原來(lái)那么舒服,雖然指向性還行,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不覺(jué)得模糊,但是駕駛樂(lè)趣確實(shí)削弱了很多”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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