【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 錦江區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)錦江區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，途銳（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) - 65.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬(wàn) - 84.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) - 59.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) - 75.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V 61.98萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 53.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V 70.98萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 61.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V 81.98萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 74.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途銳車(chē)頭看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4878/1984/1686mm，軸距2899mm，車(chē)側(cè)采用狹長(zhǎng)的線(xiàn)條，流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　途銳內(nèi)飾顯得十分高貴，輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗10.04L/100km。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@九霄云外的霄說(shuō)道：“油耗算是比較高的了，目前用車(chē)13L左右 百公里，但是會(huì)想過(guò)來(lái)3.0的排量，再加上2噸多的車(chē)重，這個(gè)油耗其實(shí)也能接受。”

網(wǎng)友@萬(wàn)事恒意說(shuō)道：“途銳的空間很大，前排駕駛空間很充裕，后排腿部和頭部空間都很充裕，一點(diǎn)也不壓抑。后備箱很大，放一家人出行時(shí)所用的行李很輕松。然后中央扶手的儲(chǔ)物箱也很大，我認(rèn)為途銳中央扶手完全可以改成一個(gè)車(chē)載冰箱，就更完美啦！電子擋桿前方有一個(gè)小小的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電倉(cāng)，非常貼心！”

網(wǎng)友@建娃兒的日常說(shuō)道：“動(dòng)力肯定滿(mǎn)分噻，3.0的動(dòng)力真的太哇塞了，而且還是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感十足，相當(dāng)霸道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）