【太平洋汽車網(wǎng) 攀枝花優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從攀枝花三和銘笛奧迪了解到，奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?攀枝花三和銘笛奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬 - 63.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬 - 70.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬 - 75.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車尺寸5067/1970/1712mm，軸距2999mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　奧迪Q7內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精美，飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jsg667@126.com說道：“懸架可以進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)，在不同路況行駛的時(shí)候都可以保證車內(nèi)的舒適性。底盤升降的功能，也讓車輛的通過性得到了很好的提升。座椅的填充物使用的也是不錯(cuò)，坐上去的感覺很舒服。座椅也可以進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能，讓長(zhǎng)途開車也不會(huì)感覺到太疲意?！?/p>

網(wǎng)友@maobolin說道：“采用了2+3+2的布局，我175的身高坐進(jìn)后排，腿部空間達(dá)到了2拳還多呢，在往后面坐第三排，腿部剛好剩余兩指抵住第二排的靠背，但是在把后面兩排的座椅都放倒后，有一個(gè)非常大的裝載空間?！?/p>

網(wǎng)友@汽車相思病說道：“內(nèi)飾也是符合這種價(jià)位的，用料是很厚道，能夠觸摸到的地方都用了皮質(zhì)的包裹，摸上去的手感很細(xì)膩。但是感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與奧迪其他車型都差不多，看久了會(huì)失去新鮮感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）