不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車時(shí)，往往是要聊到那些價(jià)值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤剑彩亲铙w現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。如果你正在關(guān)注總裁（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　總裁車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　總裁車尾給人一種非常文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　總裁內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　總裁配備4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率439馬力，峰值扭矩490?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙搖臂獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，總裁后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。同時(shí)，總裁配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、電動(dòng)后備廂、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

總裁?2010款 4.7L 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 4.7L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lcj5935804說道：“作為家用轎車，動(dòng)力是夠用的。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配良好，頓挫非常微小?！?/p>

網(wǎng)友@sunzhboy說道：“油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，動(dòng)力應(yīng)該挺好。”

網(wǎng)友@haoge08說道：“操控性能我比較滿意，能夠找到跑車的駕馭感受，感覺比較刺激。如果同純正的跑車比還是差一點(diǎn)，對(duì)我來說已經(jīng)能滿足要求了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）