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深圳日鼎標(biāo)致?標(biāo)致5008最高優(yōu)惠2.1萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-07-16 15:09:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?深圳日鼎標(biāo)致本省售本省 電話:4008159090-1348
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 360THP 鋒銳版 5座 18.77萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 16.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 360THP 實(shí)力版 5座 20.97萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 18.87萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 360THP 實(shí)力版 7座 21.37萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 19.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 400THP 實(shí)力版 5座 21.97萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 19.87萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 400THP 實(shí)力版 7座 22.37萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 400THP 豪華版 7座 24.67萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 22.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 400THP 旗艦GT版 7座 26.37萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 24.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 360THP 領(lǐng)先版 5座 18.77萬(wàn) - 18.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 360THP 精英版 5座 21.57萬(wàn) - 21.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 360THP 旗艦版 7座 21.97萬(wàn) - 21.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 400THP 精英版 5座 22.77萬(wàn) - 22.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 400THP 旗艦版 7座 23.17萬(wàn) - 23.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 400THP 旗艦豪華版 7座 25.67萬(wàn) - 25.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 改款 400THP 旗艦GT版 7座 27.37萬(wàn) - 27.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  標(biāo)致5008前臉設(shè)計(jì)走了低調(diào)路線,中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

  該車(chē)尺寸4670/1855/1655mm,軸距2840mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),采用纖長(zhǎng)的線條,沒(méi)有采用過(guò)多的線條設(shè)計(jì),看著簡(jiǎn)潔明了。

  標(biāo)致5008內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  標(biāo)致5008配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。

標(biāo)致5008在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sinwen說(shuō)道:“對(duì)于身高175的我來(lái)說(shuō),駕駛室的空間非常寬裕,調(diào)整到最順手順腳的位置,頭頂空間一拳有余,腿部空間也非常舒適,并沒(méi)有遇到論壇中有人說(shuō)的右腳空間過(guò)擠的問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@78iujhgfd說(shuō)道:“空間挺大的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富,還有后排空間也是很大的,不用擔(dān)心個(gè)子高做上去之后會(huì)擠?!?/p>

網(wǎng)友@淚已成雨說(shuō)道:“操控還挺不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)定,快速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)特別飄,底盤(pán)比較扎實(shí),方向盤(pán)也很輕盈,轉(zhuǎn)向也特別的靈活。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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