【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄭州裕華奧捷一汽大眾最新報(bào)價(jià)，速騰（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?鄭州裕華奧捷一汽大眾全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) - 15.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅵ 13.89萬(wàn) - 13.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 16.19萬(wàn) - 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅵ 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅵ 19.19萬(wàn) - 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉顯得頗具新潮的感覺(jué)，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看起來(lái)非常年輕。

　　這款車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　速騰內(nèi)飾看上去頗具實(shí)在的感覺(jué)，采用了銀色飾條修飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道：“上了高速就能感受到這車的底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)穩(wěn)的，120的速度基本是如履平地，估計(jì)跑個(gè)180也不會(huì)飄，保養(yǎng)的時(shí)候看過(guò)底盤(pán)，下面有一層護(hù)板，還比較緊密，應(yīng)該是利用空氣動(dòng)力學(xué)什么的設(shè)計(jì)的，一般路就不用說(shuō)了，四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的，另外座椅包裹性和軟度適中，都還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道：“這車操控還算可以的，轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪，但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，由于是電子助力的，所以路面的回饋不是很明顯，不過(guò)打轉(zhuǎn)向不會(huì)那么費(fèi)力，媳婦兒開(kāi)起來(lái)也不用那么累吧。各有各的好處。底盤(pán)及懸架：相中這車的后輪獨(dú)立懸掛，可是過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)還是偏硬了一些。底盤(pán)稍微有些低吧總感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說(shuō)道：“雖然只是1.6L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力依舊讓我感到滿意動(dòng)力平順性：掛擋沒(méi)有頓挫，配合7速雙離合變速箱換擋還是比較平順的加速表現(xiàn)：2000轉(zhuǎn)以上明顯的推背感，掛S擋超車也非常地容易”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）