眾泰E200 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

外觀方面，全新JAC iEV6E推出了兩款外觀供消費(fèi)者選擇，其中升級(jí)版基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。運(yùn)動(dòng)版車型采用江淮最新家族式設(shè)計(jì)前臉，標(biāo)志性的六邊形大嘴搭配四周藍(lán)色鍍鉻飾條，視覺效果出眾。同時(shí)，新車在左右兩側(cè)的大燈內(nèi)部配備了LED日間行車燈。

作為改款車型，新車車身側(cè)面和尾部變化不大。細(xì)節(jié)上，新車前后凸起的輪眉線和上揚(yáng)的腰線造型在車身表面營造出豐富的視覺效果。車身尾部，整車線條較為圓潤，兩側(cè)寬大的多邊形尾燈造型與大燈相呼應(yīng)。此外，梯形的車牌邊框區(qū)域也適當(dāng)增強(qiáng)了尾部的層次感。

內(nèi)飾方面，新JAC iEV6E的內(nèi)飾基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中控臺(tái)的設(shè)計(jì)錯(cuò)落有致，細(xì)節(jié)處融入了鍍鉻元素。配置方面，新車將提供7英寸懸浮式中控屏、倒車影像(軌跡跟隨)、CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、坡道輔助、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、碰撞自動(dòng)斷電、高壓故障自動(dòng)斷電、低溫充電自動(dòng)預(yù)熱等功能。很多配置的采用更符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

動(dòng)力方面，全新JAC iEV6E運(yùn)動(dòng)版搭載了一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率68馬力(50千瓦)，最大扭矩215牛米。同時(shí)配備能量密度144.96Wh/kg、容量41.5kWh的三元鋰電池組，并配備液冷溫控系統(tǒng)。續(xù)航里程方面，其NEDC綜合工況續(xù)航310km。

全新JAC iEV6E的升級(jí)版還配備了最大功率68馬力(50千瓦)、最大扭矩200牛米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，容量為29.2千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程方面，其NEDC綜合工況續(xù)航255公里。此外，兩款車型的快充模式下，電池從30%充至80%需要1小時(shí)；在慢充模式下，運(yùn)動(dòng)版充滿電需要8小時(shí)，升級(jí)版需要11.5小時(shí)。

新車背景

JAC iEV6E是JAC在新能源市場正式推出的眾多車型之一。于2017年4月7日正式與消費(fèi)者見面。新車以圓潤可愛的外觀和相對(duì)親民的價(jià)格受到很多人的青睞。同樣，在所有競品車型都在改款更新續(xù)航里程的同時(shí)，江淮官方也及時(shí)跟進(jìn)。不得不說他們對(duì)新能源市場的重視，對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)。

競爭對(duì)手

目前，市場上純電動(dòng)迷你車型的數(shù)量正在迅速增加。眾泰E200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、北汽新能源EC系列等車型可以直接與新JAC iEV6E競爭。然而，由于純電動(dòng)汽車的特殊性，消費(fèi)者不僅對(duì)外觀和配置有常規(guī)的選擇，而且更關(guān)注其車輛的續(xù)航里程。

所以對(duì)于目前這兩款車來說，新JAC iEV6E運(yùn)動(dòng)版綜合工況續(xù)航里程達(dá)到310km，確實(shí)是提升了不少競爭力的新車，所以還是能吸引一部分消費(fèi)者的。

這是一些關(guān)于JAC新iEV6E性能的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。