起亞Telluride 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

從外觀上看，Telluride保留了大部分設(shè)計(jì)，但配備了新的垂直大燈，標(biāo)準(zhǔn)LED燈泡和可用的霧燈，更新的尾燈，改進(jìn)的保險(xiǎn)杠，新的格柵，重新設(shè)計(jì)的后裝飾板，改進(jìn)的下車門裝飾和側(cè)門檻，以及每次都修剪的新車輪設(shè)計(jì)。它還為2023年增加了額外的顏色：午夜湖藍(lán)、黎明紅和叢林綠。

在內(nèi)部，該車型配備了起亞最新的雙12.3英寸顯示屏，用于儀表組(可選)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。因此，儀表盤和方向盤都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，以適應(yīng)大屏幕。該模型還將獲得一個(gè)新的內(nèi)部顏色包。

買家也可以選擇可以連接到HomeLink的全屏數(shù)碼鏡。還配備了具有“自動(dòng)關(guān)閉”功能的新型電動(dòng)尾門。車主還可以通過(guò)KiaConnect將自己的智能手機(jī)或智能手表變成數(shù)字鑰匙來(lái)鎖定和解鎖車輛。您還可以使用車載Wi-Fi熱點(diǎn)，它可以基于4GLTE將最多五個(gè)設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)。

起亞還介紹了導(dǎo)航優(yōu)勢(shì)。信息娛樂(lè)系統(tǒng)和地圖都可以無(wú)線更新。該地圖還將受益于“連接路線”，起亞表示，該地圖使用實(shí)時(shí)和預(yù)測(cè)的道路信息來(lái)計(jì)算到您所在位置的最佳方向。

為了確保您的安全，改裝后的Telluride增加了限速標(biāo)志識(shí)別和“前向防撞-路口轉(zhuǎn)向”作為標(biāo)準(zhǔn)配置，以及基于導(dǎo)航的智能巡航控制和一系列其他附加防撞技術(shù)，旨在防止司機(jī)在事故中左轉(zhuǎn)、過(guò)路口、變道等。

同時(shí)，動(dòng)力總成將延續(xù)至2023車型年。Telluride搭載3.8L V6GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生291馬力(217千瓦/295皮秒)和262磅-英尺(355牛米)的扭矩。八速自動(dòng)變速器是唯一的選擇，而全輪驅(qū)動(dòng)是可選的，除非你得到兩個(gè)新的裝飾之一，在這種情況下，它是標(biāo)準(zhǔn)的。

新的X-Line和X-Pro車型試圖為Telluride系列增添一點(diǎn)越野趣味。從前者開(kāi)始，它有自己的格柵設(shè)計(jì)，橋車頂軌，與車身同色的門把手，“X-Line”徽章和專屬的20英寸輪轂。同時(shí)，在內(nèi)部，前排座椅上印有“X-Line”壓花和獨(dú)家彩色包裝。

然而，這并不是所有的審美變化。取代nightfall版本的內(nèi)飾增加了10毫米(0.4英寸)的離地間隙，改進(jìn)了接近角和離去角，優(yōu)化了拖車的牽引模式，升級(jí)了牽引力控制系統(tǒng)和下坡制動(dòng)控制。

另一方面，TellurideX-Pro有許多相同的修改，以及一些更積極的越野功能。這意味著專屬的18英寸黑色輪轂包裹在該集團(tuán)的18英寸全地形輪胎中。它還在前排座椅上獲得了“X-Pro”徽章和壓花，以及110伏逆變器插座，以及5500磅的牽引能力，高于5000磅。

更新型號(hào)的價(jià)格尚未公布。與之前一樣，2023款起亞Telluride（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將與K5、SPORTAGE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和索蘭托（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一起在該品牌位于佐治亞州的制造工廠生產(chǎn)。