1.5月30日，濟(jì)南8000多輛出租車收到車載GPS通知：所有司機(jī)聯(lián)合卸載打車軟件。6月1日，各公司聯(lián)合對打車軟件卸載進(jìn)行監(jiān)督檢查。

2.看到這個通知，很多兄弟拍手叫好，但也有兄弟擔(dān)心會增加空置率，讓本來就困難的生活更加艱難。市民更關(guān)心的是，的哥卸載打車軟件，乘客該怎么辦？

3.6月1日，將檢查道路。

4.5月30日，濟(jì)南8000多輛出租車收到這樣一份通知：“目前，各類打車軟件以創(chuàng)新為名從事非法營運，已嚴(yán)重影響司機(jī)收入和行車安全。為回應(yīng)廣大司機(jī)的呼聲，自5月30日起，決定全市所有出租車司機(jī)聯(lián)合卸載所有打車軟件。' 6月1日，各出租車公司將聯(lián)手保護(hù)司機(jī)合法運營，同時對打車軟件卸載進(jìn)行監(jiān)督檢查，積極向各級主管部門反映運價調(diào)整需求，維護(hù)正常運營秩序。'

5.記者從濟(jì)南多家出租車公司了解到，這是濟(jì)南全部37家出租車公司聯(lián)合發(fā)布的通知。目的是抵制打車軟件，尤其是專車，維護(hù)出租車司機(jī)權(quán)益，保證行業(yè)穩(wěn)定。

6.“打車軟件剛起步的時候，確實讓出租車嘗到了甜頭。那時候有的人每個月能增收兩三千元?！币晃怀鲎廛嚬镜墓ぷ魅藛T說，但是，打車軟件在培養(yǎng)市民和出租車司機(jī)習(xí)慣的時候，專車是強(qiáng)勢介入的。現(xiàn)在由于專車的沖擊，哥哥收入銳減，很多司機(jī)轉(zhuǎn)行了。據(jù)該工作人員介紹，有公司對司機(jī)做過調(diào)查，大部分司機(jī)對抵制打車的軟件是認(rèn)同的。

7.另一家出租車公司的工作人員表示，也會積極向主管部門反映運價調(diào)整的需求?！澳壳案叻迤谶\費低，很多出租車司機(jī)根本賺不到錢，不愿意工作?！彼J(rèn)為將等候費提高到每分鐘50美分是合理的。

8.有人叫好，有人糾結(jié)。

9.“我還在用打車軟件。雖然現(xiàn)在獎勵不多，但是在一些偏僻的地方更容易找到乘客，減少空置率?！睗?jì)南某出租車公司的哥張師傅說，不過現(xiàn)在用的不多。他一天只接兩三個訂單。

10.關(guān)于卸載打車軟件的通知，張師傅認(rèn)為用不用無所謂。如果他們可以通過卸載打車軟件來抵制汽車，他們會很高興?！艾F(xiàn)在專車、黑車比出租車多，我們每個月少賺幾千塊錢。”張師傅說，因為現(xiàn)在夜班司機(jī)很難找，每天要開15個小時左右，但即便如此，他每天的純收入也就150元左右。

1.許多司機(jī)贊成抵制專車，因為他們認(rèn)為專車市場太混亂，缺乏監(jiān)管?！艾F(xiàn)在很多車都可以租，一輛出租車一天要接七八個活?！?p>12.另一家出租車公司的兄弟李師傅認(rèn)為，在打車軟件上發(fā)泄汽車的憤怒是不合適的。

13.“我上夜班，現(xiàn)在最好的時間是午夜，因為這個時候，司機(jī)不會出來。”李師傅說，許多乘客在半夜通過滴滴打車和快的打車接單。他們可以在一個固定的地方等待，聽從命令，而不是漫無目的地巡航。

14.李師傅還擔(dān)心，即使他自己卸貨，其他兄弟也會重復(fù)使用。“如果不統(tǒng)一，肯定不公平?，F(xiàn)在還在用的肯定會做的很好?？梢杂么蜍囓浖艄ぷ?。”他覺得如果不用，就得跟上。

15.某公司工作人員透露，6月1日，他們公司的工作人員會檢查公司的哥是否在用打車軟件。“滴滴打車軟件上會顯示公司名稱和部分車牌號，通過它你可以確定是誰在用?！彼f。

16.據(jù)悉，濟(jì)南近期將推廣預(yù)約出租車，未來濟(jì)南將有上千輛租車。

17.一位接近濟(jì)南客管部門的人士表示，這并不意味著濟(jì)南需要再增加1000輛出租車，而是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引優(yōu)質(zhì)客戶。

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