1.大眾途觀是上海大眾生產(chǎn)的汽車。上海大眾途觀提供城市版、時(shí)尚版、精英版、旗艦版四個(gè)版本共七款車型。斯巴魯|)(森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于1997年2月首次推出。森林人結(jié)合了多功能車和公交車的特點(diǎn)。如果引用現(xiàn)代的概念，那就是“跨座”車。

2.森林人和途觀哪個(gè)好？哪款車值得入手？

3, 1.出現(xiàn)

4.大眾途觀在外觀上采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)理念。“淚眼朦朧”的大燈很吸引人。它們不僅看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，而且在設(shè)計(jì)上有所突破，讓大眾看起來(lái)不再“大眾化”或常規(guī)化。事實(shí)上，它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自大眾Concept A概念車。當(dāng)然，U型前臉造型是大眾品牌的國(guó)粹設(shè)計(jì)，在途觀上的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。車身側(cè)面流暢自然，保持了德系車的穩(wěn)重內(nèi)斂。而尾部和側(cè)面的造型也給人經(jīng)典而惹眼的第一直覺。尾燈和大燈相互輝映，呈現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風(fēng)格。其他配置，尤其是大尺寸輪胎，保證了越野性能和公路性能的完美結(jié)合。09款森林人配備組合式高亮度LED大燈，為駕駛員提供更好的視線照明。與日本銷售的09款森林人相比，國(guó)內(nèi)引進(jìn)的09款森林人雖然沒(méi)有配備輔助后視鏡，但大燈清洗功能、防水后視鏡等配置還是讓駕駛者感受到了這款車的人性化關(guān)懷。與上一代相比，09款森林人徹底改變了形象，外觀更加時(shí)尚動(dòng)感。原本硬朗的外表也變得相對(duì)平和。這款新車的車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。幾條簡(jiǎn)潔硬朗的鉤線勾勒出整個(gè)尾部設(shè)計(jì)。高亮度LED尾燈在夜間有很好的辨識(shí)度，為安全提供了保障。無(wú)骨后雨刷、車頂?shù)目諝鈩?dòng)力學(xué)擾流板、鍍鉻排氣管，體現(xiàn)了斯巴魯家族傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

5.2.權(quán)力。

6，09森林人有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款是水平對(duì)置2.0升DOHC16氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在“可變正時(shí)氣門電控系統(tǒng)”的作用下，可以最大限度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為109Kw/6000 rpm，最大扭矩可達(dá)191N.m/3200rpm。另一款是水平對(duì)置2.0升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。generate發(fā)出的電更是驚人。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為169Kw/5600 rpm，最大扭矩可達(dá)319N.m/2800rpm。途觀搭載業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率更高，成為未來(lái)。采用缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。更重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1700轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩，特點(diǎn)是小排量、大功率、低轉(zhuǎn)速、高扭矩。Tiguan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）途觀上的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)性能也很出色，在1500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到了250Nm的極限扭矩，比同級(jí)高出25%-30%。是同級(jí)別中唯一一款起步階段能發(fā)揮強(qiáng)勁動(dòng)力的SUV車型。

7, 3.安全配置

8.大眾途觀標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、ASR牽引力控制。比如一些少見的EDS電子差速系統(tǒng)、EPB電子手剎、自動(dòng)駐車功能、TPR胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等都成為了途觀的標(biāo)準(zhǔn)配置?？梢姶蟊妼?duì)安全的重視。雙前安全氣囊和前排安全氣囊可以保證成員的行車安全，標(biāo)配的兒童鎖也重視兒童的安全。斯巴魯森林人是一款家用城市和越野混合動(dòng)力SUV。當(dāng)然，保護(hù)駕乘人員的安全也不容忽視。斯巴魯在這方面做足了功課。對(duì)于汽車安全來(lái)說(shuō)，車架是最重要的。斯巴魯開發(fā)了新一代高強(qiáng)度環(huán)形車架。駕駛艙經(jīng)過(guò)特殊加固，從車頂?shù)杰囬T和門柱，再到車身地板。它配備了特殊的支撐架，可以吸收來(lái)自各個(gè)方向的沖擊和振動(dòng)，確保駕駛艙的安全。車頭部分被撞的概率最高，往往也更嚴(yán)重。主車架設(shè)計(jì)用于在撞擊時(shí)折疊并吸收能量。

9.總結(jié)：森林人的底盤是1993年從斯巴魯翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）借來(lái)的，移植到森林人身上。這款經(jīng)典底盤的離地間隙有所提升，但全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此，森林人不僅在惡劣路況和SUV所要求的高駕駛位置表現(xiàn)出色，還能為駕駛者提供愉悅舒適的駕駛體驗(yàn)。上海大眾途觀無(wú)論是動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)不錯(cuò)。