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大連甘井子區(qū) 英朗最多讓4.8萬 最新報(bào)價(jià)

2022-07-15 11:09:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?甘井子區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從甘井子區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬 - 12.89萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國(guó)V 12.99萬 - 12.99萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬 - 13.59萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬 - 14.39萬
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬 - 10.99萬
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬 - 11.59萬
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬 - 11.89萬
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬 - 12.69萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬
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2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
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2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
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2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬 ↓4.06萬 7.53萬
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2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬 ↓4.51萬 8.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬 ↓4.51萬 8.38萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國(guó)V 12.99萬 ↓4.51萬 8.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬 ↓4.76萬 8.83萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬 ↓4.76萬 9.63萬
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬 ↓3.90萬 7.09萬
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬 ↓4.51萬 7.08萬
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬 ↓4.51萬 7.38萬
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬 ↓4.51萬 8.18萬
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓4.76萬 8.63萬
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓4.76萬 9.63萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬 - 12.89萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國(guó)V 12.99萬 - 12.99萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬 - 13.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬 - 14.39萬
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬 - 10.99萬
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬 - 11.59萬
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬 - 11.89萬
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬 - 12.69萬
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
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2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬 - 10.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬 - 11.69萬
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2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬 - 12.69萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬 - 13.69萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬 - 14.09萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 - 15.09萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗前臉顯得非常素凈,多邊形格柵飾以飾條,有著一定的視覺沖擊力。

  這款車長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)給人一種非常樸實(shí)的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

  英朗內(nèi)飾給人一種非常柔和的感覺,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),采用銀色飾條進(jìn)行修飾,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@shxzqf說道:“性價(jià)比那不用多說了,同級(jí)別車型里面那絕對(duì)的性價(jià)比之王阿。買完之后聽說之前的英朗買下來要12萬左右,后來換了四缸之后銷量上漲了,我買車的時(shí)候正趕上價(jià)格高的時(shí)候,年前有一陣子價(jià)格很劃算但咱沒趕上也沒辦法。買車也不想一直觀望等著再便宜,上下浮動(dòng)差個(gè)2-3千吧!質(zhì)保期比其他車還長(zhǎng)8年16萬,贈(zèng)送了兩次保養(yǎng)。正找對(duì)象的時(shí)候開個(gè)小別克也有面子,現(xiàn)在在我們老家這邊沒有車或者車太破媒人都不帶著相親了?!?/p>

網(wǎng)友@kexingjiu說道:“空間感覺還是可以的,家庭用車這個(gè)空間也夠用。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排帶有空調(diào)出風(fēng)口,而且后排中間位置突出也不太高還是不錯(cuò)的?!?/p>

網(wǎng)友@yanxi871209說道:“方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常經(jīng)典,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感受不到轉(zhuǎn)向曠量。就是指哪打哪,這也是老牌車企的一個(gè)調(diào)教經(jīng)驗(yàn)吧,確實(shí)手感很不錯(cuò)。而且它這個(gè)6AT變速箱我覺得得重點(diǎn)夸一下,就是駕駛的時(shí)候很流暢,但是有一些這種小頓挫讓你有駕駛樂趣。很多人都覺得cvt沒意思,反正我不喜歡。我小舅子買的日本車,他的車開起來就很無趣,就是很簡(jiǎn)單的加減檔。一點(diǎn)起伏都沒有的感覺,反而我這臺(tái)車會(huì)有一些樂趣的東西在里面。之前也說到過就是想要這種平時(shí)日常代步方便,想要體驗(yàn)一下樂趣也能給你的車子?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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