【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】MG領(lǐng)航新能源（詢底價(jià)|查參配）是MG名爵旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，上海市MG名爵經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?上海雙馳汽車(chē)多市

電話：4006249166

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 燃系列 1.5T 混動(dòng)豪華版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy尊享版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上海昶銘汽車(chē)多市

電話：4000257412

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 燃系列 1.5T 混動(dòng)豪華版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy尊享版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上海南悅名爵本市

電話：4008150606-2077

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 燃系列 1.5T 混動(dòng)豪華版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy尊享版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　MG領(lǐng)航新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4610/1876/1685mm，軸距2720mm。車(chē)側(cè)給人一種非常飄逸的感覺(jué)，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　MG領(lǐng)航新能源內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)明，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　MG領(lǐng)航新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75KM。

MG領(lǐng)航新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wzmei說(shuō)道：“操控性能還算不錯(cuò)。底盤(pán)比較扎實(shí)，方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)用起來(lái)容易上手。不足是彎道的側(cè)傾，控制得不是很好。輪胎的抓地力不是很強(qiáng)，加速過(guò)猛時(shí)容易打滑?！?/p>

網(wǎng)友@kkbin說(shuō)道：“舒適性的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，座椅很舒服，駕駛座位的包裹性也很好，就算是跑長(zhǎng)途的時(shí)候司機(jī)也不會(huì)特別累”

網(wǎng)友@fute6說(shuō)道：“車(chē)子的舒適表現(xiàn)還算可以吧，出行的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很顛簸，而且這臺(tái)車(chē)的音響效果特別棒！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）