【太平洋汽車網(wǎng) 河南優(yōu)惠促銷頻道】繽越ePro（詢底價(jià)|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)河南吉利汽車經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，繽越ePro目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 85KM星耀版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 85KM榮耀版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260T DCT Base 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260T DCT Higher 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260T DCT Super 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 85KM星耀版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 85KM榮耀版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260T DCT Base 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260T DCT Higher 11.58萬 ↓0.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260T DCT Super 12.98萬 ↓0.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260T DCT騎士 14.98萬 ↓1.50萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260T DCT游俠 15.98萬 ↓1.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260T DCT Battle 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 85KM星耀版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 85KM榮耀版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260T DCT Base 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260T DCT Higher 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 260T DCT Super 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　繽越ePro前臉給人一種十分古典的感覺，加上五邊形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車長寬高4330/1800/1609mm，軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　繽越ePro內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，采用了銀色飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　繽越ePro搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程85Km。

繽越ePro在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@_小夏說道：“還不錯，座椅雖然沒有大沙發(fā)那么舒適，但還在可接受范圍，長途駕駛也不怎么覺得累，尤其是腰部支撐很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@kjuhytruyt說道：“我們家人不多，這空間還是很足夠的，完全沒有壓力可言。”

網(wǎng)友@囡囡1212說道：“舒適性仁者見仁智者見智，需要自己去親身體驗(yàn)；從駕駛者的角度來看，我的已經(jīng)加裝座墊，質(zhì)感和舒適性都獲得了提高，開起來一點(diǎn)都不累；從乘車者的角度來看，目前所有坐過俺車的都沒說這個(gè)車怎么不舒服。建議大家自己去4S店親身體驗(yàn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）