徐州車巡汽車?寶馬3系最多優(yōu)惠3.47萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 徐州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從徐州車巡汽車了解到,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.47萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。
寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人,加上黑色飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。
這款車車身長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果令人滿意。
寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?。
寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道:“由于FR設(shè)計(jì),加上前懸短,剛開(kāi)始用車要適應(yīng),比如前驅(qū)車你用3點(diǎn)方向入彎,這車會(huì)比3.5方向反應(yīng)你,懸掛偏向舒適,一般減速帶震感良好,要吐槽后懸掛:本人從嘉年華過(guò)來(lái),高速匝道減速帶,嘉年華后懸掛向外彈跳沒(méi)那么明顯,但3系是明顯感受到向外彈跳”
網(wǎng)友@CONTAX0888說(shuō)道:“外觀是最吸引我的一個(gè)原因,毫無(wú)疑問(wèn),它是同級(jí)中最帥的,沒(méi)有人會(huì)反駁,寶馬就一定要買一套 M運(yùn)動(dòng)套裝,這是寶馬的靈魂所在,我喜歡這種充滿戰(zhàn)斗氣息的車身,車身線條流暢而優(yōu)雅,輪轂看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)氣息,尾部設(shè)計(jì)挺拔,配上碳纖維的尾翼,非常的舒服。整體而言,我非常喜歡這一代寶馬更加年輕、犀利、充滿活力和洋氣的設(shè)計(jì)。”
網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“其實(shí)3系剛剛出來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得這個(gè)開(kāi)眼角太小氣了,沒(méi)有寶馬原有的大氣,像瞇著眼的壞人,但可能是上市時(shí)間長(zhǎng)了就接受了,何況就我的預(yù)算,也只能買這臺(tái)了,那時(shí)新5系還沒(méi)出,覺(jué)得現(xiàn)款5系的外觀有老了,而且車子有點(diǎn)大,并不需要這么大的車;選擇長(zhǎng)軸版的3系,側(cè)面一看,確實(shí)后面拉扯的效果蠻大,我覺(jué)得3系的腰線有點(diǎn)低,遠(yuǎn)看,覺(jué)得側(cè)窗面積好大,起碼占車門一半,微微上提興許運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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