2022年的春天，露營(yíng)成了關(guān)鍵詞。天幕帳篷、折疊桌椅、燒烤架占據(jù)了各大野營(yíng)地、公園。但對(duì)于不少旅游發(fā)燒友來(lái)講，帳篷并非露營(yíng)最佳選項(xiàng)，房車(chē)才是說(shuō)走就走、玩得盡興的最佳拍檔。為了露營(yíng)買(mǎi)上一臺(tái)房車(chē)？不太現(xiàn)實(shí)。安排一輛可拖掛房車(chē)？可行！

印象中，可拖掛房車(chē)的車(chē)型往往是福田大將軍、長(zhǎng)城炮（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）越野皮卡這類(lèi)具備拖掛資格的皮卡車(chē)型，亦或是三菱帕杰羅金昌、豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這類(lèi)硬派越野SUV。那純電新能源車(chē)能否也安排上房車(chē)出游呢？

6月15日蔚來(lái)ES7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布后，這一問(wèn)題有了答案：可以。

房車(chē)露營(yíng)，夠智能才夠盡興

蔚來(lái)ES7發(fā)布會(huì)最大的亮點(diǎn)，應(yīng)該就是可以合法拖掛房車(chē)。據(jù)悉，蔚來(lái)ES7可選裝最大拖掛能力達(dá)2噸的隱藏式電動(dòng)脫鉤，并支持被拖掛設(shè)備供電，在露營(yíng)場(chǎng)景下，可以對(duì)外放電。比起搭帳篷這種“原始”的露營(yíng)模式，蔚來(lái)ES7這波拖掛房車(chē)露營(yíng)操作，可謂賺足眼球。

小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)法規(guī)認(rèn)證，可以合法拖掛房車(chē)上路的車(chē)型，雖說(shuō)目前沒(méi)有更多有關(guān)拖掛的官方信息流出，但從小鵬上一代車(chē)型P5來(lái)看，有理由猜測(cè)，小鵬G9的房車(chē)露營(yíng)玩法將更為豐富。

小鵬P5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為百變舒適智能家轎，其百變智能空間亮點(diǎn)頗多，除了車(chē)身內(nèi)部空間大、空間利用率高以外，還拓展出了多種應(yīng)用場(chǎng)景，例如睡眠場(chǎng)景、戶(hù)外場(chǎng)景等等。睡眠場(chǎng)景下，小鵬P5可原地變小型“房車(chē)”，戶(hù)外場(chǎng)景下，它可化身“Glamping宿營(yíng)車(chē)”。

如果說(shuō)小鵬P5是適合雙人野外露營(yíng)的“小房車(chē)”，那么小鵬G9+拖掛房車(chē)就是一款適合多人出行的豪華大房車(chē)，或?qū)?lái)更加多元、可玩性更高的智能空間模式，值得期待。拖掛上房車(chē)，來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的露營(yíng)之旅，必然會(huì)穿梭于城市街道、高速公路、林間小路等，只為尋找合適的露營(yíng)地。想要好好放松身心，在路途中耗費(fèi)過(guò)多的精力就有些得不償失了。

如何讓駕駛變得輕松？蔚來(lái)ES7和小鵬G9各有對(duì)策。

蔚來(lái)ES7在智能輔助駕駛硬件上下足了功夫，車(chē)頂上的“瞭望塔”內(nèi)配備了1個(gè)激光雷達(dá)，除此以外車(chē)身共配備了11個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)高精度定位單元以及1個(gè)車(chē)路協(xié)同感知、1個(gè)增強(qiáng)主駕感知。強(qiáng)大的硬件配置，將助力蔚來(lái)ES7提升智能駕輔水平。

蔚來(lái)ES7計(jì)劃逐步實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車(chē)、換電等場(chǎng)景，但就目前來(lái)看，蔚來(lái)智能輔助駕駛技術(shù)NAD暫未實(shí)際應(yīng)用，落地后能否滿(mǎn)足用戶(hù)期待，尚未可知。

小鵬G9將支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)端到端的智能輔助駕駛。所謂的端到端，簡(jiǎn)單概括就是從出發(fā)點(diǎn)到目的地的輔助駕駛閉環(huán)，期間無(wú)論是城市快速路、交通信號(hào)燈路口、高速公路、停車(chē)場(chǎng)還是環(huán)島，小鵬G9都可以不經(jīng)人工干預(yù)地實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛。也就是說(shuō)，我們駕車(chē)準(zhǔn)備出發(fā)前往露營(yíng)地，只需輸入目的地，選擇導(dǎo)航路線(xiàn)，小鵬G9就可以一路帶我們前往終點(diǎn)。

小鵬G9能實(shí)現(xiàn)如此高階智能化操作，得益于其全棧自研能力，其采用的是X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，中央超算、區(qū)域控制高融合硬件架構(gòu)，可搭載更高性能的芯片，支持更高級(jí)別的智能輔助駕駛。還搭載了兩顆英偉達(dá)OrinX智能駕駛芯片，算力高達(dá)508Tops，再加上2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，強(qiáng)悍的硬件配置將進(jìn)一步提升智能輔助駕駛能力。

目前蔚來(lái)ES7已經(jīng)上市，并將于8月陸續(xù)實(shí)現(xiàn)交付。小鵬G9暫未上市，預(yù)計(jì)在第三季度上市，在第四季度開(kāi)始交付。不過(guò)需要注意的是，蔚來(lái)ES7價(jià)格46.8-54.8W，小鵬G9的預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為35-45W，低10W左右?？傊?，想要開(kāi)著大五座電動(dòng)SUV來(lái)場(chǎng)露營(yíng)之旅，這兩款車(chē)都是不錯(cuò)的選擇。

相關(guān)車(chē)系：小鵬G9