博越 參考價(jià)：9.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5055條)

導(dǎo)語(yǔ)：售價(jià)9.88-15.98萬(wàn)元，2018款吉利約伯上市。2018年3月15日，吉利約伯正式上市。新車(chē)相比老款車(chē)型，主要在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整，提升了產(chǎn)品力。共推出9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.88-15.98萬(wàn)元。詳見(jiàn)下表：2018款博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型價(jià)格(萬(wàn)元)2.0L手動(dòng)兩驅(qū)智越9.882.0L手動(dòng)兩驅(qū)Zia 10.181.8TD手動(dòng)兩驅(qū)Zia 10.981.8TD手動(dòng)兩驅(qū)智聯(lián)4G互聯(lián)版12.181.8TD自動(dòng)兩驅(qū)Zia 11.781.8TD自動(dòng)兩驅(qū)類(lèi)型4G互聯(lián)版14.181.8TD自動(dòng)兩驅(qū)

新車(chē)采用前保險(xiǎn)杠微調(diào)和尾燈黑化。

外觀方面，新約伯整體變化不大，但細(xì)節(jié)有所優(yōu)化。前保險(xiǎn)杠下部由原來(lái)的“玉如意”造型改為了左右四邊形仿散熱器設(shè)計(jì)的大尺寸梯形進(jìn)氣口。官方表示吸收了戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，確實(shí)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。

新博越車(chē)的尾燈組進(jìn)行了熏黑處理，下方銀色護(hù)板的造型有所改變且位置更低，兩側(cè)嵌入了兩個(gè)鍍鉻排氣口，整體營(yíng)造出更有質(zhì)感的視覺(jué)效果。

此外，高配車(chē)型將安裝一套新的19英寸輪圈，采用黑色和灰色設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常有檔次。輪胎是名牌UC6系列產(chǎn)品，規(guī)格225/55 R19，主打靜音性能。

內(nèi)飾將保留現(xiàn)有設(shè)計(jì)，液晶儀表和中控屏略有升級(jí)。

內(nèi)飾方面，2018款約伯延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，采用對(duì)稱(chēng)布局，整體設(shè)計(jì)非常規(guī)整。中控臺(tái)上方的曲線設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于西湖拱橋的線條。

新車(chē)還針對(duì)7英寸液晶儀表盤(pán)的樣式進(jìn)行了微調(diào)，與屏幕兩側(cè)的顯示區(qū)域在視覺(jué)上更加融合。此外，緊跟“潮流”，中控顯示屏兩側(cè)的按鍵由物理模式變?yōu)橛|摸模式，新款約伯汽車(chē)將搭載全新的紀(jì)可智能生態(tài)系統(tǒng)。

配置方面，根據(jù)車(chē)型不同，新約伯提供納帕真皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等。安全方面，新車(chē)將配備自適應(yīng)巡航、主動(dòng)偏航預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和360度全景影像。此外，新約伯還做了一些實(shí)用性的升級(jí)，比如在前排中控臺(tái)兩側(cè)和后排出風(fēng)口下方的儲(chǔ)物格上增加了USB電源端口，這樣車(chē)內(nèi)就有6個(gè)USB端口，完全可以滿足車(chē)內(nèi)所有乘客的需求。

在空間上展現(xiàn)同級(jí)別的主流水平

由于是年度改款車(chē)型，新款約伯在空間表現(xiàn)上與老款相比變化不大。此前，我們對(duì)新車(chē)的空間進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn)。180cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部空間，剩余4指，后車(chē)頂由于“挖坑”有一部分空間。體驗(yàn)者的后排頭部空間也有4個(gè)手指，腿部空間也有4個(gè)手指。整體性能在緊湊型SUV中算是主流水平。

提供1.8T/2.0L動(dòng)力，匹配6速手動(dòng)/6速手自一體變速箱。

動(dòng)力方面，2018款吉利約伯依然采用1.8T和2.0L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩178牛米，僅匹配6速手動(dòng)變速箱；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校版本。高功率版最大功率184馬力，峰值扭矩285牛米，匹配6速手自一體變速箱。低功率版最大功率163馬力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱。另外，頂配車(chē)型配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

新車(chē)背景

吉利約伯是吉利第三代產(chǎn)品(第一代為博瑞（查成交價(jià)|參配|　　 『哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）』　　作為一款緊湊型SUV，博越身處于中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，而在這一市場(chǎng)中，不乏存在有哈弗H6、榮威RX5等諸多實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在哈弗H6去年4月?lián)Q代之后，這三款車(chē)型可以看作是相同時(shí)期的產(chǎn)品，且都擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。相比之下，新款博越的主要優(yōu)勢(shì)在于主動(dòng)安全系統(tǒng)配置以及此次在智能互聯(lián)方面的提升，在汽車(chē)智能互聯(lián)領(lǐng)域，榮威RX5憑借斑馬系統(tǒng)目前可謂難尋敵手，期待新款博越擁有挑戰(zhàn)榮威RX5的實(shí)力。

　　● 編輯總結(jié)

　　2018款博越通過(guò)外觀上的小改為消費(fèi)者帶來(lái)了一定的新鮮感，而隨著近兩年各車(chē)企逐漸重視起在智能互聯(lián)領(lǐng)域的提升，吉利也在這方面投入了相當(dāng)多的精力，希望能夠憑借全新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)幫助博越在這一輪競(jìng)爭(zhēng)中提升到行業(yè)更加領(lǐng)先的位置?？偟膩?lái)說(shuō)，老款博越的綜合表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，如今隨著產(chǎn)品力的再一次提升，我們也有理由期待新款博越取得更好的成績(jī)。