奔馳GLE 參考價：69.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(133條)

簡介：什么時候上市？奔馳GLE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）國內(nèi)路試諜照。日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組奔馳新一代GLE的國內(nèi)路試諜照。作為新一代車型，新車已經(jīng)在巴黎車展正式發(fā)布，但現(xiàn)在國內(nèi)路試諜照的曝光，預(yù)示著該車型的中型版已經(jīng)離上市不遠(yuǎn)了。

新車外觀延續(xù)了海外GLE的造型設(shè)計。全新的八角直瀑式前進氣格柵、多光束LED大燈以及經(jīng)典的斜C柱都一一保留，整體風(fēng)格十分有力。

海外新一代GLE資訊：

外觀：存在感強

全新奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）E的美學(xué)魅力基于情感與智慧的和諧互動，旨在喚醒欲望。是更永恒的美感和先進技術(shù)的結(jié)合。

身材好：是奔馳SUV的特點。新款GLE的軸距更長，前懸架更短。這樣的身材和體格，讓人感覺TA還是一輛熟悉的奔馳，有家的感覺。

力量感：可以被之前所有的M級/GLE車型所分配，新GLE被全新的八角直瀑式前格柵更充分的詮釋。無論在白天還是夜晚，LED大燈獨特的造型再次強調(diào)了這種醒目的外觀。

60m:是規(guī)定范圍內(nèi)最強最遠(yuǎn)的照明范圍。新款GLE配備了多光束LED大燈，使前方道路更加清晰。

經(jīng)典傾斜C柱：它是每一代M級/GLE車型的專屬元素之一。新GLE通過寬大的傾斜C柱繼續(xù)傳遞著自信和穩(wěn)定。

18至22英寸：大車輪不僅能襯托側(cè)輪拱，還能凸顯新GLE強大的SUV特性。

同級別的空氣動力學(xué)設(shè)計：使新GLE具有更低的風(fēng)阻系數(shù)(Cd值為0.29)，這是工程師經(jīng)過CAE模擬和風(fēng)洞實驗實現(xiàn)的。

(空氣動力學(xué)部件包括：前格柵、輪轂擾流板、外后視鏡、D柱側(cè)擾流板、大面積車底、傳動軸護板等。)

室內(nèi)：豪華典雅，咄咄逼人。

豪華優(yōu)雅：是每一輛奔馳汽車內(nèi)飾的表現(xiàn)。作為一款擁有更多功能的全新GLE，如何將奢華優(yōu)雅與功能性完美結(jié)合？

前駕駛艙：通過嵌入式儀表盤的設(shè)計，以及奔馳獨有的兩個大尺寸顯示屏，讓駕乘者倍感尊貴。中控臺下方新增加的兩個突出的把手也向經(jīng)典的越野車致敬。當(dāng)然，皮革包裹的豪華印象，新的運動方向盤，方形出風(fēng)口等等，都讓這款新GLE印象深刻。

后座空間：更靈活多變的空間是新GLE的另一個殺手锏。相比上一款車型軸距增加80mm至2995mm，第二排腿部空間增加69mm至1045mm，支持4/2/4放倒；最重要的是，第二排座椅增加了6個全電動調(diào)節(jié)(可選)，可前后移動100mm，靠背角度調(diào)節(jié)，頭枕高度調(diào)節(jié)，靠背電動折疊。

行李容量：高達(dá)825L，第二排座椅放平后可升至2055L，裝載寬度增加72mm，方便放置大件物品。配備空氣懸架，車輛熄火后底盤可降低40mm，方便裝卸貨物。

第三排座椅：兩個更靈活的額外座椅，可以折疊在地板下，做一個沒有貨的人類也很優(yōu)秀。

姆布克斯：現(xiàn)在有內(nèi)部援助。

全新奔馳GLE配備了最新一代多媒體系統(tǒng)MBUX system，其中標(biāo)配了兩塊12.3英寸的大屏幕，帶來令人印象深刻的寬屏效果；更高的分辨率，更漂亮的圖像和更可讀的信息。此外，車主可以根據(jù)自己的情緒和適合的場合，選擇經(jīng)典、運動、數(shù)碼、簡約四種不同風(fēng)格。

手勢控制：是MBUX內(nèi)部輔助系統(tǒng)的最新功能，通過頭頂攝像頭分別記錄駕駛員和副駕駛的手部和手臂動作。比如，伸手到后視鏡就可以打開和關(guān)閉閱讀燈。

平視顯示器：分辨率更高，達(dá)到720x240像素，所有重要信息都投射在前擋風(fēng)玻璃上，對于駕駛員來說更像是漂浮在發(fā)動機前方3米處。

動力系統(tǒng)：直列六缸發(fā)動機

新款梅賽德斯-奔馳GLE將配備新型直列六缸汽油發(fā)動機。其他發(fā)動機包括柴油發(fā)動機和插電式混合動力汽車，將陸續(xù)發(fā)布。

全新奔馳GLE 450 4MATIC:采用48V微混技術(shù)，綜合油耗8.3-9.6L/100km，二氧化碳總排放量190-220g/kg；整套系統(tǒng)參數(shù)最大270kW和500nm，通過EQ Boost可以在短時間內(nèi)提供額外的16kW和250nm。

全新的4MATIC全輪驅(qū)動：在公路上更加敏捷，在越野上更勝一籌。

在新GLE的所有車型中，發(fā)動機動力通過9G-TRONIC自動變速器傳遞，GLE 450上的新4MATIC系統(tǒng)可以實現(xiàn)前軸和后軸之間0-100%的扭矩比。此外，還提供了一個可選的越野包(專門配置的分動箱，以超越越野駕駛特性)。除了具有按需扭矩功能的受控多片離合器之外，它還具有減速齒輪組和0-100%自動鎖定效果。

電子主動車身控制：48V系統(tǒng)使其更強大

編輯點評：幾乎同時在全球上市的新一代X5已經(jīng)在國內(nèi)上市，奔馳的動作明顯慢了半拍。當(dāng)然，喜歡的朋友也不用等太久。