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說明：雷諾概念車Trezor/Symbioz，我們代表著未來。

3月7日晚，在雷諾品牌之夜，兩款雷諾概念車Trezor和Symbioz正式亮相亞洲。兩款概念車采用了雷諾最新的設計語言，這也代表了雷諾未來產品的設計方向。而我有幸近距離接觸了兩款設計理念來源于“未來”的概念車。

特雷佐

在2016年巴黎車展上，雷諾發(fā)布了其全新概念車TREZOR，該車擁有GT跑車的動感外形，展現了雷諾未來的設計方向及其在未來的輝煌技術。

這款概念車不僅獲得了大多數車迷的青睞，還獲得了埃斯特莊園古董車展年度最美概念車獎、巴黎國際車展年度概念車獎和日內瓦汽車設計大獎賽年度概念車獎。

外觀方面，Trezor概念車的設計前衛(wèi)。新的設計語言縮小了進氣格柵的尺寸，突出了立體的LOGO和兩側的雙U型設計。

車身尺寸方面，新車長4700mm，寬2180mm，高2180mm，車身大量使用碳纖維材料，獨特的車身結構使這款車的整備質量僅為1600kg。

新車尾部造型飽滿，肌肉感十足。此外，新車還采用了非常特別的開門方式，并配備了22英寸的輪圈，非常吸引人。

內飾部分，雷諾Trezor（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車科技感更強。儀表盤配有一個由大猩猩玻璃制成的曲面有機發(fā)光二極管觸摸屏。新的單輻方向盤集成了液晶顯示功能，并使用更多的觸摸屏取代傳統(tǒng)的物理按鍵，改變了傳統(tǒng)的交互操作模式。

動力方面，雷諾Trezor將配備LG的新型鋰電池組，續(xù)航里程可達250英里(約402公里)。此外，該車搭載的賽車電機最大輸出功率為350Ps，最大扭矩為380Nm，可在4秒內將新車從靜止加速至100km/h。該車還可以提供空擋、運動、自動三種駕駛模式。其中，自動駕駛模式可以通過多感應菜單激活。

SYMBIOZ

作為2017法蘭克福車展上亮相的Symbioz概念車的延伸，Symbioz是一款進一步改善內部空間的新車。

SYMBIOZ的名字來源于古希臘詞“sumbisis”，意思是朝夕相處。這款概念車將采用純電動驅動模式，搭載自動駕駛系統(tǒng)，構建“車與家融合”的未來出行理念。

外觀方面，symbioz展現了雷諾最新的家族式設計風格。前獠牙式大燈貫穿整個車頭，與前格柵融為一體，看起來非常犀利，很有沖擊力。

家族式LED燈組的設計和使用非常廣泛，在量產車型科雷傲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和塔里斯曼已經非常成熟。

概念車采用鷗翼車門和車門設計。值得一提的是取消了門把手的設計，取而代之的是自動開門。

新車車尾的品牌Logo采用了新能源汽車的夜光設計，極具科技感，沿襲了雷諾對未來車輛發(fā)展趨勢的展望。

內飾方面，Symbioz的內飾看起來非?？帷Ｈ噹缀鯖]有實體按鍵，儀表盤與中控屏相連，科技感十足。

Symbioz配備自動駕駛功能。當汽車被激活時，儀表板和方向盤會自動縮回，而座椅則允許坐在前面的人看書或相互交談。由于大量的傳感器，車載電腦會自動檢測乘客，并記住他們的座位設置和其他個人偏好。

動力方面，雷諾貫徹了其零排放的環(huán)保理念，將雷諾Symbioz（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）設計為純電動汽車。新款雷諾汽車將采用后輪驅動配置，在其后輪軸上配備兩臺電機，在用電高峰或停電時可以反向向家用電器供電。此外，還有三種駕駛模式：經典模式、動態(tài)模式和AD自動駕駛模式。

總結：雖然現在各國對無人駕駛技術都有一定的法律規(guī)定和要求，但雷諾仍然希望通過使用Trezor和SYMBIOZ概念車來表達其對未來人類交通的愿景，并希望通過對自動駕駛、電氣化和互聯出行方式的探索，為人們提供生活的體驗感和儀式感。