奧迪Q7 參考價(jià)：60.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(298條)

導(dǎo)讀：奧迪Q5L駛下生產(chǎn)線，對(duì)手的求生欲望已經(jīng)被激活。

3月29日，位于長春的一汽-大眾奧迪Q工廠正式竣工投產(chǎn)，這也意味著全新國產(chǎn)Q5L離我們并不遙遠(yuǎn)。海外版Q5上市一年后，終于迎來了我們的奧迪Q5L。借工廠竣工的機(jī)會(huì)，我們先體驗(yàn)了全新的Q5L。對(duì)于這款車來說，豪華感和科技感就不用說了。這個(gè)級(jí)別的新銷售王可能快到了。

有幾個(gè)信息點(diǎn)，我想我應(yīng)該先提一下：

1.全新Q5L基于MLB EVO平臺(tái)打造，底盤采用前后五連桿設(shè)計(jì)。

2.國產(chǎn)車型全部采用第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，有三種調(diào)節(jié)方式。

3.全系標(biāo)配Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

4.采用全新的家族設(shè)計(jì)語言，軸距增加88mm，車身比海外版增加105mm。

5.采用了新的MMI操作系統(tǒng)，保留了控制面板，采用了浮屏設(shè)計(jì)。

6.傳動(dòng)部分由現(xiàn)款8AT換成了與新款A(yù)4L相同的7速S-tronic powershift

對(duì)于外觀，說是小Q7也不為過？

新款Q5L的車頭設(shè)計(jì)與海外版一模一樣，六邊形大嘴進(jìn)氣格柵與奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一模一樣。我們拍的車輛都是高配車型，所以照明用的是矩陣式LED大燈。據(jù)悉，低配車型還有LED和氙氣大燈供消費(fèi)者選擇。

新Q5L車身尺寸對(duì)比新Q5L新Q5現(xiàn)款Q5長度(mm) 476546604629寬度(mm) 189318901898高度(mm) 165916601655軸距(mm) 290828202807制表：太平洋汽車網(wǎng)

來到身邊，一眼看不出加長版和海外版有什么變化。后門好像長了一點(diǎn)，但好像不違規(guī)。新車腰線貫穿大燈至尾燈，棱角分明，凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)基因。

還可以在尾部找到一些現(xiàn)款的影子，但是設(shè)計(jì)更飽滿，層次感比現(xiàn)款更強(qiáng)。此外，階梯式LED光源的尾燈也更加科幻，更加科學(xué)。

簡潔的內(nèi)飾是奧迪的風(fēng)格。

內(nèi)飾采用了8.3英寸的懸浮屏幕，并配備了全新的MMI系統(tǒng)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔明了，每個(gè)按鍵的質(zhì)感都很好。此外，與其他家族成員一樣，新車還采用了12.3英寸全液晶儀表，進(jìn)一步提升了科技感，使用起來非常方便。

乘坐空間方面，沒有足夠的時(shí)間去評(píng)估空間。從后排的照片來看，身高180cm的乘客腿部還是會(huì)有不錯(cuò)的空間，長途舒適性會(huì)有很大的提升。

使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)或三種動(dòng)力調(diào)節(jié)。

據(jù)我們所知，新車將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。45TFSI版本將擁有252馬力的最大功率和370牛米的最大扭矩，而40TFSI版本將擁有190馬力的最大功率和320牛米的最大扭矩。不過根據(jù)我們獲得的諜照來看，新車還將推出35TFSI版本。據(jù)悉，該版本仍將使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率和扭矩將進(jìn)一步下探。目前數(shù)據(jù)還是有的。

前后五連桿懸掛會(huì)比現(xiàn)款有更好的運(yùn)動(dòng)性能。另外，在展車上還沒有看到海外版的空氣懸架。按照習(xí)慣推測(cè)，我們可能看不到全新的Q5L裝配式空氣懸架。

結(jié)論：雖然是短暫的體驗(yàn)，但是可以看出奧迪這次帶來的炮火比之前更強(qiáng)。新車的外觀設(shè)計(jì)、質(zhì)感、功能性都比現(xiàn)款有了很大的提升，現(xiàn)款已經(jīng)是銷量之王。新車想要銷量好，還會(huì)遠(yuǎn)嗎？