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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

作為長(zhǎng)安汽車旗下的乘用車品牌，長(zhǎng)安歐尚自2018年4月成立以來(lái)，陸續(xù)推出了與科賽、科山同級(jí)別的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。近日，我們從相關(guān)渠道獲得了其首款GT車型的諜照。據(jù)悉，這款車是其品牌轉(zhuǎn)型后基于首款旗艦車型“歐尚Cosay”的升級(jí)車型。搭載了長(zhǎng)安汽車目前最強(qiáng)的動(dòng)力組合。從動(dòng)力總成的信息可以看出，長(zhǎng)安歐尚對(duì)長(zhǎng)安汽車全球優(yōu)勢(shì)資源的共享和應(yīng)用得到了充分的體現(xiàn)。這款車正式命名為CorsaiGT，或?qū)⒂诮衲晟鲜小?p>作為長(zhǎng)安歐尚轉(zhuǎn)型以來(lái)的首款車型，歐尚在空間表現(xiàn)上更勝一籌。搭載長(zhǎng)安高拱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)愛信6AT變速箱，以“高性價(jià)比”贏得了市場(chǎng)的高度贊譽(yù)。如今，Cosay GT承接了Cosay的寬敞空間和超高品質(zhì)，進(jìn)行了全方位的升級(jí)。搭載與長(zhǎng)安CS85相同的動(dòng)力總成：藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T愛信第三代8AT，也是目前同級(jí)別自主SUV產(chǎn)品中動(dòng)力最強(qiáng)的車輛。

我們知道，傳統(tǒng)GT車型的動(dòng)力系統(tǒng)往往具有高性能、低油耗和低排放的特點(diǎn)。目前市面上最常見的GT動(dòng)力系統(tǒng)有1.5T和2.0T，而科賽GT的動(dòng)力系統(tǒng)則是同級(jí)最強(qiáng)的自主SUV藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)愛信8AT變速器。得益于羅伯特博世、IHI等全球知名汽車零部件供應(yīng)商，高絲GT依托長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大的核心零部件供應(yīng)體系，確保了產(chǎn)品卓越的性能和可靠的質(zhì)量。其中，長(zhǎng)安總部與英國(guó)中心聯(lián)合研發(fā)的TC GDI VVT黃金組合generate Pengbo Power，最大功率171kW，最大扭矩360N，堪比3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。TC-廢氣渦輪增壓技術(shù)提升扭矩比同級(jí)別國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)更快；D20TGDI增壓直噴，是目前最先進(jìn)的一類氣門可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)；DVVT在節(jié)能方面表現(xiàn)出色，可以降低綜合油耗，節(jié)省家庭出行成本；Ai8at變速器是中國(guó)進(jìn)口的第三代8F45手自一體變速器。換擋平順，響應(yīng)迅速，能提供良好的駕駛舒適性。整體上實(shí)現(xiàn)了科賽GT的高性能、低油耗、低排放和高品質(zhì)NVH動(dòng)力性能。

近日，Kosai GT推出諜照。從車尾的諜照可以看出這款車身材高大，視覺(jué)效果開闊。整車立體切割輪廓凹凸有致，深邃神秘，極具動(dòng)感。延續(xù)家族設(shè)計(jì)符號(hào)的多維進(jìn)氣格柵，搭配勾勒出的LED大燈，與腰部曲線融為一體，仿佛訴說(shuō)著力量、靈動(dòng)、時(shí)尚。整車動(dòng)感時(shí)尚的車身輪廓和自身的張力風(fēng)格，說(shuō)明CorsaiGT的外形應(yīng)該是一種新潮、年輕、蓬勃、動(dòng)感的調(diào)性，更符合80后、90后消費(fèi)者的審美。

長(zhǎng)安歐尚品牌自轉(zhuǎn)型以來(lái)，連續(xù)推出多款車型。此次科賽日GT的動(dòng)力升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更加多元化的產(chǎn)品選擇，乘用車產(chǎn)品布局也逐步完善。動(dòng)力和諜照的首次曝光，不僅預(yù)示著全新GT車的亮相已經(jīng)提上日程，也充分體現(xiàn)了長(zhǎng)安歐尚作為長(zhǎng)安汽車乘用車品牌的資源優(yōu)勢(shì)，依托其研發(fā)；d、技術(shù)、測(cè)試和全球供應(yīng)商。最終，這款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、性能強(qiáng)勁的Cosay GT上市后會(huì)得到怎樣的市場(chǎng)反饋和用戶口碑，我們拭目以待。