2020款 2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車手冊(cè)
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| 動(dòng)力底盤 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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| 外部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾看起來頗具酷炫的感覺,尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),另外,馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等配置。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車頭彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)豪版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@9年駕照的新手說道:“方向盤挺輕盈的,沒有死板卡頓的感覺,就像滴入了很多潤(rùn)滑油,收放自如,車子也挺穩(wěn)定的,就算過急彎,遇到突發(fā)狀況,也不會(huì)有太恐怖的波動(dòng),過減速帶時(shí)剎車的腳感,踩下去的反應(yīng)是很棒的,輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng),遇上道路掉頭過急彎它的轉(zhuǎn)向靈敏,車頭的反應(yīng)速度很優(yōu)秀?!?/p>
網(wǎng)友@41791697說道:“操控作為緊湊型車來說很不錯(cuò),畢竟懸掛偏硬的調(diào)校,60碼過彎側(cè)傾支撐都很穩(wěn)。用車這段時(shí)間跑過山路,操控來說還是很有信心的,方向盤是真皮的,握著很有質(zhì)感,不是輕飄飄的,而且挺吸汗的,出汗也不打滑,開起來還是穩(wěn)打穩(wěn)扎的,過彎這些都可以放心開,指向的話,低速稍微有點(diǎn)虛位,高速的時(shí)候很緊,指向還算精準(zhǔn),加上安全配置完善,我是很放心的?!?/p>
網(wǎng)友@wuhanjakecheng說道:“2.0的開起來動(dòng)力真的是源源不斷,表現(xiàn)的也不錯(cuò),使你在不知不覺的情況下就已經(jīng)很快了,加速方面平常超過真的很隨意,加上聲浪動(dòng)聽的聲音,開起來就很激情,深踩油門,感覺打了雞血似的一下子就沖出去了,推背感十足。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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