隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注瑞風(fēng)S4（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞風(fēng)S4車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　瑞風(fēng)S4車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精簡(jiǎn)的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　瑞風(fēng)S4內(nèi)飾整體走了樸素路線，視覺上非常干凈素雅。

　　瑞風(fēng)S4配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，瑞風(fēng)S4的前臉十分簡(jiǎn)約，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。瑞風(fēng)S4的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

瑞風(fēng)S4?2020款 1.5T CVT夢(mèng)想型 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T CVT夢(mèng)想型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xinshouo說道：“操控性很好，方向盤很舒服，重量也很合適。剎車反應(yīng)很靈敏，不會(huì)太軟?！?/p>

網(wǎng)友@YCQ993031說道：“這輛車的操控非常嫻熟，一點(diǎn)都不生疏。”

網(wǎng)友@beryl_blue說道：“特別喜歡這款車的手柄，手感很好，換擋也很舒服。車子的操控性也不錯(cuò)，過彎的時(shí)候給了我很大的信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）