本田e 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

介紹：本田E量產(chǎn)版預(yù)告發(fā)布，一款精致的微型電動車。

本田發(fā)布了本田e（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）量產(chǎn)版車型的預(yù)告圖，僅在車尾顯示了“Honda e”標志。從車標下方的尾燈輪廓和尾部細節(jié)可以看出，新車與2019日內(nèi)瓦車展發(fā)布的本田e Prototype原型車基本一致，因此我們推測新車將高度還原e Prototype原型車的整體設(shè)計。據(jù)悉，本田e將于今年年底率先進入歐美市場。

2019日內(nèi)瓦車展于3月5日正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)前方采訪組拍攝到本田ePrototype。新車計劃于2019年底前量產(chǎn)。e本田是一款純電動微型車，主要用于城市短途通勤，綜合續(xù)航約250km。

本田原型車

e本田預(yù)計會高度還原e Prototype原型車的設(shè)計，所以可以回顧e Prototype原型車。該車遵循獨特簡約的設(shè)計原則，注重功能性和實用性。流暢的車身輪廓從引擎蓋延伸至全景擋風(fēng)玻璃，不僅提供了寬闊的視野，還優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。前大燈和尾燈采用略帶復(fù)古風(fēng)格的單圈設(shè)計，結(jié)尾呼應(yīng)。熏黑的A/B柱還形成了懸浮車頂?shù)男Ч?，科技感更強?p>外觀細節(jié)上有很多個性亮點，比如隱藏式門把手，提高了整車的簡潔感。車身兩側(cè)的攝像頭取代了傳統(tǒng)的后視鏡，帶來了更好的空氣動力學(xué)性能。但如果該車要進入中國市場，這個配置估計會被閹割。此外，該車的充電口位于引擎蓋中央，方便用戶從兩側(cè)使用，透過引擎蓋中央的玻璃罩可以看到里面的LED燈，從而了解電池的充電狀態(tài)。

值得一提的是，新車基于專門為電動汽車設(shè)計的全新平臺打造，通過設(shè)置更長的軸距、更寬的車身和更短的前后懸架，在緊湊的車身下仍能提供良好的空間和卓越的駕駛體驗。

至于內(nèi)飾，輕松的車內(nèi)氛圍和科技感是兩個重點。采用極簡設(shè)計美學(xué)，整體感覺寬敞?；旌巷L(fēng)格的座椅面料和類似的家具用來包裹內(nèi)飾，讓內(nèi)飾更有家的感覺。中控臺的集成大屏幕將提供最新的數(shù)字多媒體系統(tǒng)功能，用戶可以通過定制的功能更好地將汽車融入生活。用車理念很先進。

性能方面，新車針對的是以城市用車為主的消費者。在效率、性能、實用性方面都有不錯的表現(xiàn)，可提供250公里左右的續(xù)航里程，并具備30分鐘內(nèi)充80%電的快充功能。新車將采用后輪驅(qū)動的動力輸出結(jié)構(gòu)，官方表示該車將為用戶提供有趣的駕駛體驗。