豐田2018北京車展陣容 奕澤IZOA/C-HR等
導(dǎo)語:豐田2018北京車展陣容,IZOA/C-HR等。
日前,豐田正式公布了其2018北京車展新車陣容,包括觀眾期待的TNGA HIVE BOX concept首款SUV——C-HR和Izawa IZOA。此外,卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的插電式混合動(dòng)力版本也將在北京車展上全球首發(fā)。
Izawa IZOA/C-HR
宇澤是一汽豐田旗下的一款全新小型SUV,與廣汽豐田旗下的C-HR是姊妹車型,脫胎于全新的豐田TNGA架構(gòu)。一汽豐田逸澤和廣汽豐田C-HR(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的區(qū)別并不明顯??赡苁且黄S田即使想改也沒有辦法改變C-HR犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格。奕澤在細(xì)節(jié)上增加了前保險(xiǎn)杠下部的銀色飾條,同時(shí)更換了新樣式的雙色鋁合金輪圈。新車第二排車門采用隱藏式門把手,可辨識(shí)的“回旋鏢”式LED尾燈組如期出現(xiàn)。
沿用海外車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),逸澤中控臺(tái)整體偏向駕駛員一側(cè),配備集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵的三輻多功能方向盤,支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng)的8英寸懸浮顯示屏。
新車定位為小型SUV,未來將與本田HR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/繽智(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和日產(chǎn)金科競爭。動(dòng)力方面,一汽豐田奕澤與廣汽豐田C-HR共享TNGA架構(gòu)下的動(dòng)力系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)126kW(171PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速器。
卡羅拉/雷凌混合版
現(xiàn)金卡羅拉雙引擎版
在本次北京車展上,豐田將帶來全球首款卡羅拉和雷凌插電式混合動(dòng)力車型,這兩款車型采用了豐田在全球100個(gè)國家和地區(qū)累計(jì)銷售超過1100萬輛電動(dòng)汽車的混合動(dòng)力技術(shù)。
在現(xiàn)有能耗標(biāo)準(zhǔn)下,插電式混合動(dòng)力(PHEV)的油耗標(biāo)準(zhǔn)低于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)。作為參考,現(xiàn)款卡羅拉雙擎和雷凌雙擎的綜合油耗為百公里4.2L。
除了上述車型,豐田還將在本次車展上帶來FINE-Comfort Ride、Concept I系列(Car、Ride、Walk)等多款概念車。其中,F(xiàn)INE-Comfort Ride是豐田設(shè)想用于氫和可再生能源廣泛使用的低碳社會(huì)的一種交通工具。具有電動(dòng)汽車自由布局、利用氫能作為充沛動(dòng)力輸出的獨(dú)特特點(diǎn)。除了行駛時(shí)不排放CO2和環(huán)境負(fù)荷物質(zhì)的優(yōu)異環(huán)保性能,以及充氫3分鐘即可獲得足夠續(xù)駛里程的便利性,也顯示了燃料電池汽車更大的潛力。
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