奧迪Aicon 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

介紹：奧迪Aicon（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車發(fā)布，搭載5級(jí)自動(dòng)駕駛。

2018年6月5日晚，2018奧迪品牌峰會(huì)在深圳會(huì)展中心隆重舉行。會(huì)上，奧迪發(fā)布了一款未來將搭載5級(jí)自動(dòng)駕駛的概念車，并將其命名為奧迪Aicon。汽車名稱中包含“AI”這個(gè)縮寫，意在表明奧迪想要整合創(chuàng)新的移動(dòng)技術(shù)，最終借助奧迪人工智能技術(shù)，達(dá)到完全接管駕駛員職能的目的。據(jù)悉，Aicon是首款實(shí)現(xiàn)L5階段的全自動(dòng)駕駛概念車。它的傳動(dòng)、懸掛和數(shù)字技術(shù)都是前所未有的。

從官圖和現(xiàn)場(chǎng)情況來看，奧迪Aicon的前臉采用了封閉式前格柵，其新能源純電動(dòng)車的身份毋庸置疑。六邊形的進(jìn)氣格柵和對(duì)稱的“B”字形，兩側(cè)襯有金屬網(wǎng)格，低矮的流線型設(shè)計(jì)頗有點(diǎn)月球車的味道。

新車外觀最大的特點(diǎn)是從側(cè)窗延伸至D柱的硬朗線條。這樣的設(shè)計(jì)使得客艙明顯小于整體。搭載奧迪LED黑科技，但沒有傳統(tǒng)的前后大燈和照明裝置。取而代之的是一個(gè)包含數(shù)百個(gè)三角形像素段的全數(shù)字顯示表面，奧迪AI標(biāo)志以三維形式再現(xiàn)。單個(gè)進(jìn)氣格柵周圍大面積布置了600多個(gè)三維像素，可以實(shí)現(xiàn)各種圖形、動(dòng)畫和各種顏色的信息可視化。此外，水平光帶會(huì)隨著汽車的速度移動(dòng)，使汽車在駕駛模式下可視化。至于行車的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，無數(shù)的傳感器會(huì)通過動(dòng)畫顯示中控屏幕來提醒車主實(shí)時(shí)路況。新車尺寸為5444*2100*1506mm，軸距為3470mm。

新車采用對(duì)開門設(shè)計(jì)，自然沒有B柱的概念。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和關(guān)鍵線條基本只有橫向，有利于拓寬視覺寬度。但新車基于長(zhǎng)途汽車開發(fā)的初衷，使得其除了電池組之外，還有大量的行李空間可供使用。2的座椅設(shè)計(jì)也意味著新車的豪華取向。此外，每個(gè)座椅可以旋轉(zhuǎn)15度。雖然不能面對(duì)后排乘客，但前排乘客還是能體驗(yàn)到不一樣的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車將采用四輪四功率級(jí)的電動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，駕駛艙底部鋪設(shè)能量密度未知的三元鋰電池。最大組合260kW(354PS)，峰值扭矩550nm.一次充電可以行駛700-800公里。800伏的快速充電系統(tǒng)可以在30分鐘內(nèi)沖到八點(diǎn)飽和。此外，它還配備了無線充電功能和AI中的尋樁(充電樁)系統(tǒng)。新車首創(chuàng)了純電動(dòng)汽車中的空氣懸架系統(tǒng)，將制動(dòng)系統(tǒng)前移至動(dòng)力單元。它旁邊還有一個(gè)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向半徑只有8.50米。