奧迪R8 參考價(jià)：232.38萬

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(14條)

新奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）路試的諜照，或者說是奧迪超級(jí)跑車的絕唱。

近日，中期改款的第二代奧迪R8車型的路試諜照出來了，其改款套路與我們之前報(bào)道的TT車型非常相似。因?yàn)橹衅诟目詈蟛粫?huì)更換車系的消息，意味著新車很有可能是奧迪品牌下超跑車型的絕唱。

新車前后保險(xiǎn)杠上貼滿了迷彩貼紙，依然展現(xiàn)出了其比現(xiàn)款車型更為犀利的線條，使得整個(gè)前臉在視覺上橫向拉伸。前后進(jìn)氣口的取消和全新的雙橢圓形排氣管可謂是沿襲了家族的總基調(diào)，營(yíng)造出最強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和侵略性的氣勢(shì)。燈組比較常規(guī)，風(fēng)格變化不大，但倒F型前后LED日間行車燈和“黑科技”激光LED大燈組，還是名副其實(shí)的“燈廠”。

至于內(nèi)飾，我們暫時(shí)還沒有得到更多的信息。然而，參考同樣是中期改款車型的TT車型，奧迪“點(diǎn)亮”最新MMI多媒體系統(tǒng)和全液晶儀表盤的“技術(shù)樹”可謂一針見血。動(dòng)力方面，此前傳聞2.9V6發(fā)動(dòng)機(jī)被官方“否認(rèn)三聯(lián)”，而來自蘭博基尼的V10發(fā)動(dòng)機(jī)和奧迪在現(xiàn)款車型上的7速S Tronic雙離合變速箱依然堅(jiān)守崗位，為我們帶來了449kW(610PS)或397kW(540PS)的澎湃動(dòng)力輸出。

作為奧迪“兩代單傳”的獨(dú)生子，R8轎車最近傳出的消息并不是很樂觀：雖然安裝V6發(fā)動(dòng)機(jī)“自砸招牌”的計(jì)劃已經(jīng)被官方否認(rèn)，但還是讓車迷們唏噓不已，這次中期改款后整個(gè)R8轎車不換也是晴天霹靂。而銷量和排放這兩個(gè)“攔路虎”讓很多性能車型轟然倒塌：寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、7、7系高性能版停產(chǎn)，而蘭博基尼、法拉利等“自吸巨頭”則低下高傲的頭顱，轉(zhuǎn)投渦輪增壓陣營(yíng)?？梢哉f，奧迪R8是不幸的。但這款?yuàn)W迪V10超跑的獨(dú)特魅力還是會(huì)被更多人津津樂道。