V12 Vantage 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2條)

介紹：阿斯頓馬丁全新華帝V600搭載V12/手動(dòng)擋。

“阿斯頓馬丁Vantage的終極衍生車(chē)型”依然延續(xù)了英倫超跑的血脈，這款終極車(chē)型被命名為阿斯頓馬丁V12 Vantage（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） V600。追溯華帝V600的歷史，不得不提1998年推出的第一代機(jī)型。當(dāng)時(shí)憑借渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)一舉拿下了最強(qiáng)勁量產(chǎn)車(chē)的稱號(hào)。整整二十年后，“V600”帶著自吸V12發(fā)動(dòng)機(jī)回來(lái)了，441kW(600P（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S)的功率全部通過(guò)七速手動(dòng)變速箱由后輪釋放。

另外，Q部門(mén)是阿斯頓馬丁在蓋登(英國(guó)沃里克郡附近)的性能改裝部門(mén)。這個(gè)部門(mén)目前所有的作品只有7輛Coupe跑車(chē)和7輛四門(mén)RoaDStar跑車(chē)，都是碳纖維材質(zhì)。與20年前的初代車(chē)型相比，新車(chē)主要對(duì)前包圍和側(cè)裙翼子板進(jìn)行了修改，特殊的黑色前格柵也是全新的設(shè)計(jì)。車(chē)尾安裝了全碳纖維材質(zhì)的后擴(kuò)散器，采用雙出四管尾排，搭配熏黑雙五輻鋁合金輪轂。

轉(zhuǎn)到內(nèi)飾部分，新一代V600自然不會(huì)在碳纖維的用量上吝嗇，而且還采用了黑色陽(yáng)極氧化鋁作為英國(guó)造車(chē)理念的體現(xiàn)。而且桶形的運(yùn)動(dòng)座椅緊貼內(nèi)飾底板，座椅的覆蓋材料上繡有獨(dú)特的小孔，而中央扶手已經(jīng)被手工制作的馬鞍皮包裹，扶手兩側(cè)為碳纖維材質(zhì)。短小精干的七速手動(dòng)變速桿是性能車(chē)愛(ài)好者的最愛(ài)。

阿斯頓馬丁已經(jīng)開(kāi)放了V12 Vantage V600的預(yù)訂申請(qǐng)，并將于今年第三季度正式開(kāi)始客戶交付。此外，來(lái)自外傳的改裝狂人已經(jīng)宣布，他們正在考慮將DB11的雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)塞在新一代阿斯頓馬丁Vantage的前艙蓋下。讓我們拭目以待。