【太平洋汽車網(wǎng) 東營(yíng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東營(yíng)天馳別克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)君威（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.7萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東營(yíng)天馳別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 智享型 19.68萬 ↓3.60萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 652T 智享型 21.08萬 ↓3.60萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 ↓3.60萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 552T 精英型 18.88萬 ↓3.70萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓3.70萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓3.70萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 ↓3.70萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 552T 精英型 18.88萬 ↓3.70萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 ↓3.70萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 652T 精英型 20.68萬 ↓3.70萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 ↓3.70萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓3.70萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 ↓3.70萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 20T 精英型 國(guó)VI 18.28萬 ↓3.70萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬 ↓3.70萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬 ↓3.70萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 20T 尊貴型 國(guó)VI 21.68萬 ↓3.70萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 GS 28T 精英型 國(guó)VI 21.88萬 ↓3.70萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 尊享型 國(guó)VI 22.68萬 ↓3.70萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 GS 28T 豪華型 國(guó)VI 22.98萬 ↓3.70萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)VI 25.98萬 ↓3.70萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　君威前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉設(shè)計(jì)看上去非常流暢。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4913/1863/1462mm，軸距2829mm。車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　君威內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaoguang_518說道：“車長(zhǎng)超過4米9，完全不用擔(dān)心空間問題，主駕駛和副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱。后排的地板雖然有些凸起，但畢竟是滿載狀態(tài)，坐兩個(gè)人還是很舒服的。后座空調(diào)風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、充電接口等。座椅的材質(zhì)，冬暖夏涼，透氣性好，摩擦力也很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@candycad說道：“雖然不是以運(yùn)動(dòng)為主，但底盤很好，方向感也很好，開起來很舒服。沒有全液晶顯示屏，看起來有些落后，還配備了定速巡航，非常實(shí)用，最讓人滿意的是底盤，舒適性和操控性都很好，跑上幾百公里都不會(huì)覺得累。此外，無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、換擋撥片等功能也非常實(shí)用。”

網(wǎng)友@ph01說道：“以我嬌小的身材，這車?yán)锏目臻g還真夠大的，我開車喜歡把座椅調(diào)到前排，可能是腿短了，呵呵。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）