【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 梅州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從梅州大昌行東風(fēng)本田了解到，本田XR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?梅州大昌行東風(fēng)本田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V車(chē)頭給人一種十分酷炫的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并采用銀色飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@O辰龍O說(shuō)道：“裸車(chē)14萬(wàn)多，上牌費(fèi)用1500，保險(xiǎn)一些七七八八的費(fèi)用加起來(lái)落地差不多15萬(wàn)8左右，市場(chǎng)優(yōu)惠五位數(shù)，優(yōu)惠力度算是不錯(cuò)的，再說(shuō)相較于同級(jí)別的搭載雙離合的車(chē)型，行駛沒(méi)有頓挫感，很順滑，加上燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)和空間表現(xiàn)優(yōu)異，綜合來(lái)看非常家用實(shí)用，“空間魔術(shù)師”的稱(chēng)號(hào)也果然名不虛傳！”

網(wǎng)友@書(shū)山探界說(shuō)道：“車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾這個(gè)價(jià)位也就是一般的感覺(jué)，底盤(pán)夠低，坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)黑色的顏色居多，比較沉穩(wěn)吧。畢竟大部分車(chē)都是這樣內(nèi)飾居多，設(shè)計(jì)感不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@cz4981276說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是很精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)絲毫不費(fèi)勁。配合CVT的變速箱，換擋也是非常的絲滑，加速、減速、剎車(chē)操作起來(lái)也是非常的得心應(yīng)手，有時(shí)候?yàn)t灑一點(diǎn)單手操作方向盤(pán)也是很輕松的。緊急制動(dòng)的距離也還算不錯(cuò)，在幾次急剎車(chē)的時(shí)候都剎住了，沒(méi)有造成追尾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）