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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10985條)

汽車已經(jīng)成為大多數(shù)人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車需求的增加，汽車公司越來越多。每天都有一些車企的最新動態(tài)備受關注。下面給大家分享一下小編搜集的汽車資訊信息(以下內(nèi)容來源于小編以外的網(wǎng)絡。如有侵權，請聯(lián)系站長刪除)

指出杜斯曼的供應挑戰(zhàn)來自消費者對奧迪汽車需求的意外增長，主要是中國市場需求的反彈。

奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯杜斯曼(Markus Duesmann)在英國向《金融時報》透露，全球半導體短缺正迫使該公司1萬多名員工休假，從而推遲了部分汽車的生產(chǎn)。

從杜斯曼周日的言論中，我們大致可以看出，奧迪2021年的總產(chǎn)量應該不會受到影響，因為公司計劃在下半年彌補損失的產(chǎn)量。杜斯曼表示，奧迪將“盡一切努力將第一季度的產(chǎn)量控制在1萬輛以下。”

此外，杜斯曼指出，供應挑戰(zhàn)來自消費者對奧迪汽車需求的意外增長，主要是由于中國市場需求的反彈。

由于芯片短缺，奧迪、大眾、福特和戴姆勒都在削減德國工廠的產(chǎn)量。大眾汽車上個月表示，由于芯片供應短缺，其第一季度的全球生產(chǎn)將面臨重大停產(chǎn)。大眾正在削減沃爾夫斯堡和埃姆登工廠的產(chǎn)量。由于半導體短缺，福特在薩盧伊斯生產(chǎn)福特?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）緊湊型車的工廠將停工一個月。

1月18日至1月29日，奧迪將減少其因戈爾施塔特和內(nèi)卡蘇姆工廠工人的工作時間，A4和A5車型的生產(chǎn)將受到影響。同樣，德國汽車巨頭戴姆勒也未能逃脫芯片危機。00 3 0 10 1月14日，援引戴姆勒消息人士的話稱，戴姆勒將削減汽車產(chǎn)量，并減少第二工廠工人的工作時間。