不得不說，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，相反是更有自己的主見，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。如果你正在關(guān)注寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，寶馬1系(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格看起來較為精美，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了莊重路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬1系(進(jìn)口)中控屏尺寸為6.5英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，寶馬1系搭載了可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制等配置。來看一下后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@余映寒說道：“外觀這個(gè)就不用多描述了，走到路上回頭率那個(gè)高呀，大氣得很啊。”

網(wǎng)友@紅燁華說道：“外觀拉風(fēng)”

網(wǎng)友@眼或心說道：“寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點(diǎn)，自動(dòng)頭燈的近光燈也太近了，近的超乎你想象………”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）