雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但在選車這件事上，全都避不開同一個(gè)問(wèn)題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大部分人都是需要購(gòu)買一款家庭用車，其它先不說(shuō)，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間顯然是最重要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精巧的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后備廂容積360L，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部造型規(guī)整，可以通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展后備廂空間，對(duì)于一家子日常出行儲(chǔ)物來(lái)說(shuō)，稱得上綽綽有余了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。接下來(lái)看下配置，寶馬1系搭載了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬1系(進(jìn)口)?2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@綠草綠草說(shuō)道：“乘坐空間：相當(dāng)不錯(cuò)，但不至于驚訝，這個(gè)等級(jí)里中規(guī)中矩?！?/p>

網(wǎng)友@zhangxuwqy說(shuō)道：“隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比 較硬，減震不是很好。”

網(wǎng)友@延葉嘉說(shuō)道：“中庸！沒(méi)有突出的地方！個(gè)人感覺(jué)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）